Товарооборот между Россией и Республикой Корея в 2007 году превысил $10 млрд. Как передает РБК, об этом сообщил на 8-м заседании российско-корейской совместной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству сопредседатель комиссии с российской стороны, руководитель Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Константин Пуликовский. Он отметил, что всего с 2001 по 2006 год объем товарооборота между двумя странами увеличился более чем в три раза.
Пуликовский отметил, что в торгово-экономическом сотрудничестве двух стран остаются диспропорции. Так, экспорт южнокорейских товаров на российский рынок значительно превышает российский экспорт, увеличение объемов торговли не сопровождается адекватными изменениями в ее структуре. Российский экспорт в Республику Корея остается преимущественно сырьевым, подчеркнул он. Также Пуликовский отметил важные стороны торгово-экономического сотрудничества, такие как реализация межправительственного соглашения о сотрудничестве в области космоса. На основе подписанного с корейской стороной в мае 2006 года предварительного соглашения весной 2008 года предполагается полет корейского космонавта.
Глава Ростехнадзора также указал на сотрудничество в топливно-энергетическом комплексе. "Необходимо создать условия для осуществления поставок российского газа в Республику Корея через единый экспортный канал. Этому способствует межправительственное соглашение о сотрудничестве в области газовой промышленности", - сказал он. Уполномоченными организациями по поставкам газа из РФ в Республику Корея определены Газпром и корейская компания Kogas.
Еще одним значительным аспектом совместной работы Пуликовский назвал развитие и использование транзитного потенциала России. Приоритетное внимание, по его словам, уделяется проекту сотрудничества в области восстановления транскорейской железной дороги с последующим ее соединением с Транссибирской железнодорожной магистралью. Осуществление данного проекта будет иметь огромный экономический эффект, обспечив существенную экономию времени и снижение стоимости перевозки грузов из Кореи в Россию и далее в европейские страны, подчеркнул он.