В Енисейском бассейне открылась навигация-2022
Основной грузоперевозчик – Енисейское речное пароходство - планирует перевезти 3 млн тонн грузов
В Красноярске, на Центральной набережной реки Енисей 28 апреля состоялось торжественное открытие навигации 2022 года в Енисейском бассейне. Как сообщила пресс-служба Росморречфлота, в мероприятии приняли участие действующие речники и ветераны отрасли, руководители организаций речного флота и судоходных компаний (ООО «Норникель-ЕРП», ФАУ «Российский Речной Регистр», Енисейское УГМРН Ространснадзора, ОАО «Пассажирречтранс»), курсанты Красноярского института водного транспорта, горожане.
Право открытия навигации было предоставлено руководителю ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» Владимиру Байкалову. «Судоходные компании подготовились к перевозкам. Енисей на несколько месяцев становится связующей нитью со многими территориями огромного края. Наш речной флот за короткий период навигации выполняет важнейшие социальные и экономические задачи – доставляет грузы населению, перевозит пассажиров. На этом фоне хочется пожелать, чтобы все мы, закончив навигацию, могли с гордостью сказать, что всё сделали для того, чтобы обеспечить северный завоз, чтобы флот работал безаварийно», — сказал он.
Как сообщает министерство транспорта Красноярского края, в 2022 году на север по Енисею планируют перевезти стройматериалы, оборудование, продовольствие, медикаменты и топливо, в том числе, в рамках северного завоза в отдаленные территории региона доставить уголь, нефтепродукты и горюче-смазочные материалы. Специалисты прогнозируют и прирост пассажиропотока в северном направлении.
Константин Димитров, министр транспорта Красноярского края: «В зимний период речники проделали большую работу по ремонту судов и их модернизации, чтобы обеспечить безопасность и качество перевозок».
Основной грузоперевозчик – Енисейское речное пароходство (ЕРП) - планирует перевезти 3 млн тонн грузов. «На сегодня уже сформирована программа перевозок и переработки грузов в портах. Мы провели основные переговоры с контрагентами и активно заключаем контракты», — отмечает Ольга Ксанф, генеральный директор «Норникель - ЕРП». – Грузы на север доставят и для масштабных инвестиционных проектов как Заполярного филиала «Норникеля», так и для других наших крупных компаний – «Восток-Ойл», Черногорской ГРК. Мы будем участвовать в доставке грузов в Енисейский залив, работать с морскими судами, наращивать объемы контейнерных перевозок в Норильский промышленный район».
По данным АО «ПассажирРечТранса», объем пассажирских перевозок также вырастет. 29 апреля по маршруту Торговый центр – Усть-Мана пойдут теплоходы «Михаил Годенко» и «Заря – 343». На линию Енисейск – Бор 1 июня выйдут суда «Иван Назаров», «Красноярск» и «Енисейск». С 3 июня на линии Ярцево – Кривляк – Майское будет работать катер на воздушной подушке «Сириус». Аналогичное судно с 4 июня начнёт перевозить пассажиров на маршруте Ярцево – Фомка – Нижнешадрино. В Дудинку 9 июня отправятся «Александр Матросов», 15 июня – «Валерий Чкалов», которые в этом году совершат по 20 рейсов на Север.
Как сообщалось ранее, устаревшие суда «Александр Матросов» и «Валерий Чкалов» планируется заменить на новые современные лайнеры «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев», которые сегодня строятся на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.
