Новый собственник немецкой площадки Pella Sietas перепрофилирует ее под строительство спортивных катеров

Инвестор из Германии подал заявку на покупку выставленного на торги имущества судостроительной верфи

Судостроительная компания, владеющая одной из старейших верфей Германии Pella Sietas, которая ранее объявила о своем банкротстве, будет куплена немецким инвестором из округа Харбург, сообщает Norddeutscher Rundfunk (NDR).  

Заявку на покупку всего имущества Pella Sietas, выставленного на торги, подал Штеффен Люкинг (согласно открытым данным, ему принадлежит подрядная организация Steffen Lücking Garten-und Landschaftsbau). Детали сделки не разглашается.

До сих пор компания Steffen Lucking Garten-und Landschaftsbau выступала только в качестве подрядчика различных работ. По данным NDR, новый собственник Pella Sietas может переориентировать верфь на строительство спортивных катеров и небольших судов, также в планах инвестора изготовление небольших ветряных турбин в Нойенфельде.

Компания Pella Sietas подала заявление о банкротстве в 2021 году. В то время на верфи еще работали около 300 человек, большинство из которых уже уволились.

Немецкая Pella Sietas контролировалась российским судостроительным заводом «Пелла» Герберта Цатурова. На верфи велось строительство земснаряда, который с началом финансоых трудностей был передан на достройку заводу Blohm+Voss, а также ледокола для ФГУП «Росморпорт».

Контракт на строительство на строительство ледокола мощностью 18 МВт для морских портов Дальнего Востока России был заключен между ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и ФГУП «Росморпорт» в 2019 году. Стоимость строительства – 7,54 млрд руб., срок ввода в эксплуатацию – 2024 год. Верфь Pella Sietas заложила этот ледокол в конце октябре 2020 года. В настоящее время источники «ПортНьюс» высказывают сомнения относительно своевременного выполнения проекта и не исключают, что достройкой ледокола может заняться Выборгской судостроительный завод (входит в ОСК), который получил аналогичный заказ для портов Северо-Западного (Балтийского) бассейна осенью 2021 года. Впрочем, доставка корпуса недостроенного ледокола с немецкой площадки вызывает трудности на фоне сложившейся политической и экономической ситуации, добавляет собеседник «ПортНьюс».

Ссылки по теме:

Банкротство немецкой площадки судозавода «Пелла» могло быть затянуто >>>>

Выборгский судостроительный завод построит ледокол 18 МВт класса Icebreaker 7 >>>>