Суда заправят в порту Нагоя
Линейная судоходная компания Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) и ее дочерняя компания Sanyo Kaiji Kabushiki Kaisha (управляет буксирным флотом) приступили к программе трехмесячных испытаний работы буксиров на биодизельном топливе (биотопливе). Как сообщает пресс-служба NYK, биотопливо будет поставлять Toyotsu Energy Corporation.
Впервые в Японии бункеровки биотопливом будут выполняться «борт-в-борт» с бункеровочного судна Taharamaru. К июлю этого года планируется провести три пробных бункеровки биодизелем и рейсы буксирных судов на таком топливе. Программа осуществляются при поддержке администрации порта Нагоя.
Биотопливо будет производится из возобновляемых биологических органических ресурсов (биомассы). Его использование позволяет свести до минимума выбросы с судов диоксида углерода, заявляют в компании. Часть биотоплива, поставленного на причал порта Нагоя буксиром Sanyo Kaiji Taharamaru, 19 апреля была переработана из отходов пищевого масла, собранного Toyota Group и Toyota Tsusho Group.
Японская NYK специализируется в международной логистике, морских перевозках, круизном бизнесе, операциях терминалов, управлении с недвижимостью и других операциях, входит в Mitsubishi Group. Флот группы превышает 755 судов. В составе морского флота группы 361 сухогрузное судно (типоразмеров Capesize, Panamax, Handysize), 42 судна для перевозки древесной щепы, 119 морских судов-автовозов, 95 контейнеровозов (включая полу-контейнеровозы), 65 танкеров, 29 СПГ-танкеров (без учета судов, принадлежащих филиалам) и 44 других судна (многофункциональные суда и круизный лайнер). Общий тоннаж всего флота составляет 61,2 млн тонн.
Наилучшие практики использования альтернативных видов бункерного топлива обсудим 2 ноября 2022 года в Москве в ходе VI конференция «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы».
Подробности о мероприятии >>>>