На одном из главных водных транспортных путей Волгоградской области - Волго-Донском судоходном канале 3 декабря завершилась навигация. Как сообщили в пресс-службе администрации области, последним систему шлюзов канала покинул грузовой теплоход "Сотник", следовавший рейсом "Турция - Астрахань", передает Гудок.Ru со ссылкой на ИА Regnum. По словам руководителя ФГУ "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" Игоря Коблева, навигация 2007 года прошла без аварий и перебоев. В общей сложности перевезено 8, 740 млн тонн грузов, что на 8,5% больше показателей прошлого года. Почти половина грузов пришлась на нефтепродукты. За последние пять лет их доля в объеме перевозок уменьшилась с 70% до 45%. В 2007 году по судоходному каналу активно транспортировались также продукты химической и металлургической промышленности.
Каждый шлюз гидротехнического сооружения произвел более 5 300 шлюзований, что составляет 104,9% по сравнению с 2006 годом, и пропустил свыше шести тысяч единиц флота, рост составил 3%. В ходе навигации 2007 года заменены двустворчатые ворота шлюза № 30 волгоградского гидроузла. Работы по ремонту и реконструкция сооружений Волго-Донского судоходного канала будут продолжены в межнавигационный период. Их планируется провести на шлюзах № 4, 10, 14.