Замминистра промышленности Валентин Гуринович сообщил, что в Белоруссии будет повышаться пошлина на ввоз импортных автомобилей. "Мы будем повышать пошлину, но конечно, не до российского уровня", - уточнил Валентин Гуринович, добавив, что "вразрез с Российской Федерацией правительство не пойдет", передает агентство Телеграф со ссылкой на Интерфакс..
По словам замминистра промышленности, пошлину планируется повысить для того, чтобы производство автомобилей внутри страны не было убыточно по сравнению с ввозом готовых автомобилей.
Валентин Гуринович подчеркнул, что новые пошлины уравняют условия ценообразования ввезенных и произведенных автомобилей. Президент компании Iran Khodro Манучехр Мантеги, который проводит переговоры на предмет открытия в Беларуси нового производства машин, заявил, что в Беларуси "очень низкие тарифы на ввоз импортных автомобилей".
В Белоруссии планируется увеличить количество производимых иранских автомобилей. В мае этого года ЗАО "Юнисон" и Iran Khodro подписали соглашение о расширении производства иранских автомобилей Samand под Минском. Документ предполагает, что в ближайшем будущем белорусский производитель выйдет на производство 10 автомобилей в час. Подписанные документы также предусматривают поставку технологического оборудования для цеха сварки и покраски легковых автомобилей. Председатель наблюдательного совета ЗАО "Юнисон" Алексей Ваганов подчеркнул, что у компании оптимистичные планы относительно производства иранских автомобилей в Беларуси. "Мы будем выпускать такое количество автомобилей, насколько на них будет реагировать рынок. У нас достаточно оптимистические планы", - сообщил Алексей Ваганов.