По годовым показателям порт Валенсия вышел на четвертое место среди европейских портов, обогнав греческий порт Пирей
Контейнерооборот испанский порт составил в общей сложности 5604478 TEU, что на 3,25% превышает показатели 2020 года и на 3% - «доковидный» 2019 год.
В отчете администрации порта Валенсия (PAV) такие результаты объясняют активностью испанских компаний, нарастивших экспортно-импортные потоки через терминалы порта.
По годовым показателям порт Валенсии занимает четвертое место среди европейских портов, обогнав греческий порт Пирей, однако уступает портам Роттердам, Антверпен и Гамбург.
Из отчета администрации за 2021 год следует, что обработка контейнеров, груженых испанскими экспортными товарами, в сравнении с 2020 годом выросла на 13,89%, составив почти 1,1 млн TEU, а перевалка импортных контейнеров увеличилась до 837 584 TEU (+17,38%).
При этом в Валенсии сократилась перевалка транзитных контейнерных грузов (-3,45%), следующих в конечные пункты назначения. На 0,74% выросла обработка порожних контейнеров.
Также рост на 14,61% показала обработка Ro-Ro грузов, составив 12,86 млн тонн, перевалка импортных автомобилей сократилась до 493,697 ед. (-7,4%).
Количество пассажироперевозок продолжило восстановление после 2020 года, когда были введены ограничения на перемещения из-за COVID-19, как на регулярных, так и на круизных маршрутах. В январе-декабре 2021 года в Валенсии обслужили 635 689 пассажиров (+51,67% к показателям 2020 года). Из них 130 869 пассажиров прибыло в Валенсию на круизных лайнерах, когда в конце июня было открыт сезон круизных путешествий.
Как и раньше, Китай остается основным торговым партнером Валенсии: из этой страны было обработано 612 497 TEU грузов (+14,37%). США также остался важным пунктом назначения для испанского экспорта - отправлено 145 953 TEU. Выросла отправка грузов в Марокко (+26,96%), Италию (+26,78%) и Израиль (+22,74%)
Порт Валенсии (Puerto de Valencia) является пятым по объемам грузопотоков морским портом в Европе и первым в Испании и Средиземном море.