Mitsubishi Shipbuilding построит танкер для перевозки сжиженного углекислого газа
Проект осуществляется в рамках проекта углеродно-нейтральной экономики
Судостроительный завод Mitsubishi Shipbuilding Co подписал соглашение с японской компанией из Кобе Sanyu Kisen (отвечает за управление судоходством в японских и иностранных водах) на проектирование и постройку судна для перевозки сжиженного углекислого газа (LCO2), говорится в сообщении Mitsubishi Heavy Industries (MHI).
Отмечается, что строительство демонстрационного судна будет осуществляться на мощностях Enoura Plant, принадлежащего японскому судостроительно-машиностроительному заводу Шимоносеки (входит в MHI). Строительство планируется завершить во II полугодии 2023 года.
Длина судна – 72 м, ширина - 12,5 м, осадка - 4,55 м, объем грузовых танков - 1,450 куб. м. Судно будет зарегистрировано под флагом Японии.
Судоходная компания Kawasaki Kisen Kaisha, Nippon Gas Line и Университет Очаномидзу, партнеры проекта, будут участвовать в исследованиях и разработках технологии морской транспортировки LCO2 и внесут вклад в снижение затрат на технологию улавливания и использования углекислого газа и безопасную транспортировку крупных партий сжиженного CO2 на большие расстояния.
Mitsubishi Heavy Industries Shipbuilding была создана для развития сегмента коммерческого судостроения MHI в районе Нагасаки. Новая компания специализируется на строительстве танкеров для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) и сжиженных углеводородных газов (СУГ).
