Оборудование будет использоваться для перевалки контейнеров
Новое оборудование будет использоваться для перевалки контейнеров. Расширение парка перегрузочной техники ВСК позволит гарантировать требуемую скорость обработки судов на терминале.
«Использование новых мобильных кранов, построенных специально под ВСК, позволит повысить производительность терминала. Это особенно важно для быстрой и качественной обработки грузов в условиях продолжающегося роста объемов на Дальнем Востоке», – отметил генеральный директор Global Ports Альберт Лихолёт.
Краны LHM 550 грузоподъемностью 144 тонны каждый изготовят по заказу Global Ports на заводе Liebherr в Ростоке (Германия) и доставят на ВСК морем в собранном виде. По контракту с Liebherr-Russland поставка оборудования планируется в III квартале 2022 года.
Максимальный вылет стрелы 54 м позволяет кранам обрабатывать суда шириной до 16 рядов контейнеров. Техника высоко мобильна и маневренна, может работать в крюковом, спредерном (при использовании twin lift возможна обработка до двух контейнеров одновременно) и грейферном режимах.
Стеклянная башенная кабина обеспечивает оператору беспрепятственный обзор рабочей зоны. Мониторы и приборная панель расположены так, чтобы управлять движениями крана было безопасно и удобно.
Двигатели кранов соответствуют современному классу экологической безопасности Stage IV / Tier 4 final, что снижает уровень выбросов при погрузочно-разгрузочных работах.
«Восточная стивидорная компания» – контейнерный терминал на Дальнем Востоке России. Входит в группу Global Ports. ВСК работает на территории Восточного порта, специализируется на перевалке контейнерных грузов. Пропускная способность ВСК составляет 650 тыс. TEU в год.
Global Ports Investments PLC – оператор контейнерных терминалов, терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело», крупнейший интермодальный контейнерный и портовый оператор в России (30,75%), и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. APM Terminals управляет сетью из 75 терминалов по всему миру. 20,5% акций Global Ports обращаются в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на Основном рынке Лондонской фондовой биржи (тиккер на LSE: GLPR).