Отгрузка нефти через морской терминал КТК в 2021 году выросла почти на 3%

За прошедший год на терминале отгружено 585 судов

Объем отгрузки нефти через морской терминал «Каспийского трубопроводного консорциума» (КТК, пос. Южная Озереевка, Краснодарский край) в порту Новороссийск за январь-декабрь 2021 года составил 60,72 млн тонн, что почти на 3% превышает показатель 2020 года (59,02 млн тонн). Такие данные приводит корпоративное издание «Панорама КТК».

В 2021 году на Морском Терминале КТК отгружено 60 727 798 тонн нефти брутто, что почти на 3 % больше показателя 2020 года

Отмечается, что самым результативным месяцем 2021 года стал декабрь, когда на морские суда было перевалено 6 млн 208 тыс. 379 тонн (49 207 253 баррелей). Всего в декабре было отгружено 58 танкеров, таким образом,  годовой показатель до 585 судов.

Из 60 млн 727 тыс. 798 тонн нефти, отгруженных на Морском терминале в 2021 году, 53 млн 071 тыс. 814 тонн нефти поставили казахстанские грузоотправители, еще 7 млн 655 тыс. 984 тонны отгруженной нефти поступило с территории России. Наибольшие объемы нефти в трубопроводную систему КТК в 2021 году поступили с месторождений Тенгиз, Карачаганак, Кашаган – 26 млн 579 тыс. 365 тонн, 10 млн 285 тыс. 250 тонн и 15 млн 743 тыс. 555 тонн нефти соответственно.

C 2001 года по 9 января 2022 года включительно через нефтепроводную систему Тенгиз – Новороссийск на мировые рынки было поставлено 766 млн 973 тыс. 131 тонна нефти нетто. Из них 668 млн 967 тыс. 665 тонн – это нефть из Казахстана и 98 млн 005 тыс. 466 тонн нефти, добытой в России. Общее количество обработанных танкеров за этот период составило 7 246 судов.

Как сообщалось ранее, на экспорт по системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) через морской терминал в Новороссийске, по имеющимся заявкам грузоотправителей, в 2021 году планировалось транспортировать 67,5 млн тонн.

Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Акционеры КТК: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) – 24%, «КТК Компани» – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.