Речь идет о ледоколах мощностью более 25 МВт
«Если на стоимость эксплуатации судов оказывает существенное влияние волатильность цены углеводородного топлива, в случае атомных ледоколов этой проблемы нет», - отметил Алексей Рахманов.
Он также напомнил, что атомная энергетика включена в повестку борьбы за достижение углеродной нейтральности, что открывает хорошие возможности для российских судостроителей, имеющих опыт создания судов на атомной энергии.
Ссылка по теме:
Больше ледоколов, хороших и разных >>>>