Премьер-министр РФ Виктор Зубков утвердил состав российской части совместной российско-украинской рабочей группы по преодолению последствий стихийного бедствия, произошедшего 11-12 ноября 2007 года в Азово-Черноморском бассейне, передает РБК. Как сообщила пресс-служба правительства РФ, председателем российской части рабочей группы назначен заместитель министра транспорта РФ Борис Король.
В состав рабочей группы вошли представители администрации Краснодарского края, Министерства регионального развития РФ, МЧС РФ, администрации морских портов Тамани, Росприроднадзора и Росморречфлота.
Председателю рабочей группы разрешено привлекать в установленном порядке к работе российской части рабочей группы представителей федеральных органов исполнительной власти, а также специалистов и экспертов научных, общественных и иных организаций.
Как сообщалось ранее, за минувшие сутки в рамках операции по ликвидации последствий шторма, в результате которого потерпело бедствие несколько судов, собрано 2 тыс. 270 т нефтесодержащих отходов, всего с начала операции собрано 7 тыс. 19 т. Из танкера "Волгонефть-139" откачано 997 т мазута.
К ликвидации последствий чрезвычайной ситуации привлечены 2 тыс. 41 человек и 232 единицы техники, в том числе от МЧС России - 265 человек и 40 единиц техники, от Украины - 38 человек и 6 единиц техники. Сегодня планируется продолжить поиски 5 членов экипажа сухогруза "Нахичевань". Также на сегодня запланирована доставка двумя рейсами самолета Ил-76 МЧС России из Москвы в Анапу личного состава (20 человек), техники и осветительных приборов ООО "ЭКОСПАС". Кроме того, сегодня продолжится сбор и вывоз для последующей утилизации нефтесодержащих отходов на Косе Тузла и косе Чушка, применение сорбента в местах выявления мазутных пятен, а также сбор и захоронение погибшей птицы.
В результате сильнейшего шторма в Керченском проливе 11 ноября 2007 года и акватории Черного моря потерпели крушение 12 судов, из них 8 российских. Затонули 4 судна (из них 3 российских - сухогрузы "Вольногорск", "Нахичевань", "Ковель"); были сорваны с якорей и сели на мель 6 судов (из них 3 российских - баржи "Дика", "Диметра", плавкран "Севастополец"); получили повреждения 2 российских танкера ("Волгонефть-123" и "Волгонефть-139"). Сначала в результате шторма разломился на две части танкер "Волгонефть-139", на борту которого находилось более 4,7 тыс. т мазута, 1,3 тыс. т из которых вылилось в море. Затем затонул сухогруз "Вольногорск", на его борту находилось более 2,5 тыс. т серы. Позднее затонул сухогруз "Нахичевань" с 2 тыс. т серы. Натолкнувшись на "Вольногорск", получил пробоину и затонул сухогруз "Ковель", также груженный серой.