Судзавод «Вымпел» намерен расширять поставки в страны АТР
Речь, в частности, идет о поставках пассажирских скоростных судов на подводных крыльях «Комета 120М»
АО «Судостроительный завод «Вымпел» (входит в ОСК, Рыбинск, Ярославская область) разработало стратегию продвижения продукции гражданского назначения в Азиатского-Тихоокеанском регионе (АТР), сообщил генеральный директор АО Евгений Норенко 25 ноября 2021 года на заседании Экспортного совета при губернаторе Ярославской области, передает «Интерфакс».
Речь, в частности, идет о поставках пассажирских скоростных судов на подводных крыльях «Комета 120М».
«Ведутся переговоры о поставках «Кометы» на опытную эксплуатацию в Индию, мы уже практически полтора-два года на эту тему разговариваем, но, к сожалению, здесь есть объективные препятствия, которые связаны с пандемийными временами», - сказал гендиректор.
Кроме того, по его словам, судну требуется модернизация с учетом условий эксплуатации в субтропическом климате.
«Индийский океан и Черное море - это совершенно разные вещи. Для модернизации необходимо выделение финансирования через Минпромторг, мы уже обращались», - сказал Норенко.
Он также сообщил, что предприятие планирует расширять географию поставок и другого типа судов - катамаранов на подводных крыльях.
«Мы подписали с Восточно-Сибирским речным пароходством контракт на строительство двух катамаранов. Это первый опыт в Российской Федерации по строительству катамарана с подводным крылом в габаритах судна (...) Мы ведем достаточно активные переговоры с правительством и губернатором Приморья о возобновлении морских перевозок в Приморском крае (...) Организация производства на удаленных производственных площадках позволит «Вымпелу» вполне гармонично, вполне логично выйти на Владивосток, а там недалеко до стран с серьёзным потенциалом - Индонезия, Вьетнам, где достаточно серьезная потребность в этих пассажирских судах», - сказал гендиректор «Вымпела».
«Комета 120М» - быстроходное судно на подводных крыльях, которое может перевозить до 120 пассажиров со скоростью около 65 км/ч (35 узлов). Рыбинское предприятие выпустило три таких судна, еще два изготовит в 2022 году. «Кометы» используются для перевозки пассажиров по Черному морю.
«Вымпел» специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения. Ранее он входил в ГК «Калашников». В декабре 2020 года 82,88% акций судозавода приобрела ОСК.
«Объединенная судостроительная корпорация» на 100% находится в федеральной собственности. В холдинг входят около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий.
