ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) объявило сегодня конвенционные запрещения на погрузку каменного угля, дизельного топлива, мазута, черных металлов, зерна и лесных грузов для ликвидации потока поездов, простаивающего в адрес портов Новороссйск, Туапсе и Кавказ. Об этом ПРАЙМ-ТАСС сообщили в службе по связям с общественностью Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД, филиал ОАО "РЖД"). Эта мера позволит стабилизировать сложную эксплуатационную обстановку на СКЖД, сложившуюся из-за скопления экспортных грузов в результате многодневного шторма, говорится в пресс-релизе дороги. Штатная схема погрузки в адрес припортовых станций "Новороссийск" и "Туапсе" будет возобновлена только после стабилизации экспортного вагонопотока. По оценке экспертов дороги, для нормализации сложившейся ситуации с наличием экспортных грузов понадобится не менее 5 суток с момента установления благоприятных погодных условий.
На 6.00 мск 14 ноября на полигоне СКЖД остаются "брошенными" в ожидании выгрузки на припортовых станциях 84 поезда (на то же время 12 ноября их было 65), в том числе в адрес станции "Новороссийск" - 61 состав, станции "Туапсе" - 16 и порта "Кавказ" - 7.
На совещании железнодорожников и портовиков, состоявшемся вчера на станции "Новороссийск", была разработана совместная программа по выходу из затяжной ситуации с невыгрузкой по погодным условиям, разработан график и порядок взаимодействия при малейшей возможности возобновлять погрузку на суда и в терминалы.
Сегодня погодные условия в Новороссийске позволили запланировать выгрузку более 1100 вагонов по фактической погоде, в том числе черных металлов - более 380 вагонов, зерна по "прямому варианту" - более 110 вагонов и дизельного топлива - 230 вагонов. Кроме того, осуществляется выгрузка зерна на припортовый элеватор.
На станции "Туапсе" зерно по "прямому варианту" по-прежнему не может выгружаться из-за дождя, но запланирована выгрузка 130 вагонов с углем.
СКЖД пролегает по территории 11 субъектов РФ, граничит с Украиной, Грузией, Азербайджаном. Эксплуатационная длина дороги - 6,36 тыс. км. В ее зоне обслуживания находятся южные российские порты Черного, Азовского и Каспийского морей. СКЖД увеличила в 2006 г перевозку внешнеторговых грузов через припортовые станции на 0,5% до 57,6 млн. тонн. По прогнозам экспертов СКЖД, объем перевозок грузов через припортовые станции дороги возрастет к 2010 г до 158 млн. тонн.