Значения Мирового бункерного индекса MABUX (индекс, рассчитываемый по текущим ценам на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира), продолжили направленное нисходящее движение по итогам 04 ноября:
380 HSFO - USD/MT – 509.14 (-8.28)
VLSFO - USD/MT – 637.24 (-7.55)
MGO - USD/MT – 761.04 (-7.28)
По состоянию на 04 ноября сравнение MABUX MBP Index (рыночные бункерные цены (Market Bunker Prices) с MABUX DBP Index (цифровой эталон MABUX) в четырех крупнейших хабах мира показало, что топливо 380 HSFO было недооценено в двух из четырех выбранных портах. Уровни недооценки составили: в Роттердаме - минус $ 15 (минус $ 21 по сравнению с днем ранее) и в Сингапуре - минус $ 18 (минус $ 24). В Фуджайре MABUX MBP/DBP Index зарегистрировал переоценку 380 HSFO на $ 9 (минус $ 1), а в Хьюстоне отмечалась 100-процентная корреляция индекса.
VLSFO, по версии MABUX MBP/DBP Index, перешло 04 ноября в зону переоценки в трех из четырех выбранных портах: в Роттердаме - плюс $ 3 (минус $ 7 днем ранее), в Сингапуре - плюс $ 9 (минус $ 3) и в Фуджайре - плюс $ 28 (плюс 16). Единственным портом, где была зарегистрирована недооценка топлива VLSFO, является Хьюстон - минус $ 6 (минус $ 12).
Ситуация по MGO LS, согласно MABUX MBP/DBP Index, также изменилась: по состоянию на 04 ноября топливо перешло в сегмент переоценки в двух из четырех выбранных портах: в Фуджайре - плюс $ 9 (минус $ 1 днем ранее) и в Хьюстоне - плюс $ 13 (минус $ 6). Вместе с тем, топливо MGO LS оставалось недооцененным в Роттердаме - минус $ 40 (минус $ 42 по сравнению с днем ранее) и в Сингапуре - минус $ 25 (минус $ 35). 
Резкие колебания индексов на мировом топливном рынке в последние дни препятствуют формированию устойчивого тренда по бункерным ценам.
Мы полагаем, что сегодня мировые бункерные цены могут показать достаточно сильные разнонаправленные колебания без выраженного тренда: 380 HSFO – минус 7-12 USD/MT, VLSFO – минус 9-15 USD/MT, MGO LS – плюс-минус 5-8 USD/MT.
