В новом законе "О морских портах", подписанном 11 ноября президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, учтены многие предложения Ассоциации морских портов России, которая добивалась принятия этого закона более 10 лет. Об этом 13 ноября сообщил юридический директор ОАО "Владивостокский морской торговый порт" Василий Яковенко, передает Гудок.RU со ссылкой на ИА Regnum. По его словам, важен сам факт принятия специализированного закона, регулирующего деятельность морских портов России. "Наиболее существенным аспектом закона можно назвать корректировку определения морского порта. Кроме того, положительно можно рассматривать включение в терминологию закона таких понятий, как морской терминал и оператор морского терминала", - подчеркнул Василий Яковенко. Кроме положительных решений, по мнению эксперта, закон имеет спорные моменты. "Законом, допускается установление государством договорных тарифов лишь на услуги, не относящиеся к сферам деятельности естественных монополий. А это прямо противоречит как фактически сложившимся рыночным, конкурентным условиям оказания услуг в большинстве морских портов России, так и положениям одной из статей Федерального закона "О естественных монополиях", согласно которой оказание услуг в условиях конкуренции исключает возможность государственного регулирования тарифов на такие услуги", - отметил Яковенко.
Все новости