Это связано с ростом промысла кильки в Каспийском море
В морском порту Махачкала (Республика Дагестан) в январе-сентябре 2021 года на 24% увеличилось количество судозаходов, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Об этом сообщила пресс-служба ФГБУ «Администрация морских портов Каспийского моря».
Данный показатель связан с промыслом кильки в Каспийском море. Вылов кильки в Каспийском море с начала года увеличился в четыре раза по сравнению с соответствующим периодом прошлого года и превысил 20 тыс. тонн.
По итогам 9 месяцев 2021 года можно отметить, что лидерами по объемам перевалки грузов в акватории порта Астрахань стали ПАО «Астраханский порт» и АО «Астраханский морской порт». Через эти терминалы осуществляется 46% (791,1 тыс. тонн) перевалки всех грузов в морском порту Астрахань.
Значительный рост наблюдается в портах Астрахань и Оля - на 64% возрос грузооборот растительного масла по сравнение с аналогичным периодом прошлого года и составил 495,4 тыс. тонн. Крупнейшим импортером масла является Иран.
Ключевыми звеньями Астраханского транспортного узла являются морской порт Оля и морской порт Астрахань.
Напомним, как сообщала пресс-служба Ассоциации морских торговых портов России (АСОП), грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 5,4 млн тонн (-12,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 1,8 млн тонн (-30,8%), наливных грузов – 3,6 млн тонн (+0,4%). Объём перевалки грузов портов Махачкала снизился до 3,4 млн тонн (-11,8 %), Астрахань до 1,7 млн тонн (-5,9%).