Подключение выполнено во время плановой остановки работы нефтепровода Тенгиз – Новороссийск
На береговых сооружениях Морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) с 4 по 7 октября 2021 года выполнено подключение трубопроводных линий строящихся систем измерения количества и показателей качества нефти (СИКН) к действующему входному коллектору узла регулирования давления (УРД). Об этом сообщает пресс-служба КТК.
Строительство трех новых СИКН (также называемых узлами учета нефти) осуществляется в рамках реализации Программы устранения узких мест.
Подключение трубопроводных линий строящихся СИКН выполнено во время плановой остановки работы нефтепровода Тенгиз – Новороссийск. Перед этим произведен комплекс подготовительных работ, включавший сборку трубопроводных линий и их гидравлические испытания. Во время остановки работы была выполнена врезка в коллектор УРД и сварка стыков.
Как сообщалось ранее, на Морском терминале КТК в Южной Озереевке 12 октября 2021 года был загружен нефтью танкер Alatau, зафрахтованный АО «Национальная компания «КазМунайГаз» (оператор НМСК «КазМорТрансФлот»). Отгрузка нефти на судно тппоразмера Aframax произведена с отремонтированного 5 сентября 2021 года выносного причального устройства ВПУ-1.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) – 24%, «КТК Компани» – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.
Ссылки по теме:
КТК отгрузил танкер с отремонтированного ВПУ-1 >>>>
Отгрузка нефти через морской терминал КТК за 9 месяцев 2021 года снизилась на 1,7% >>>>
На Морском терминале КТК отремонтировали выносное причальное устройство >>>>
КТК планирует в 2023 году заменить выведенный из рабочего режима ВПУ-1 >>>>