Segezha Group в навигацию 2021 года на 9% увеличит объем перевозки лесопродукции речным транспортом

Лесопромышленный холдинг готов рассматривать долгосрочные контракты на перевозку водным транспортом

Segezha Group запланировала на навигацию 2021 года увеличить объем речных перевозок лесопромышленной продукции 9% относительно 2020 года – до 437 тыс. куб. м. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил директор по логистике Segezha Group Андрей Юдин.

«Перевозки водным транспортом являются самыми экономически выгодными, но главный минус заключается в краткосрочном навигационном периоде. При доставке грузов водным транспортом важным аспектом является территориальное расположение терминала», – пояснил собеседник ИАА «ПортНьюс».

В Segezha Group заметили, что готовы рассматривать долгосрочные контракты, анализировать их и при наличии экономического эффекта – заключать такие контракты.

В компании назвали порты погрузки: Иванов Бор, Анненский Мост, Белоусово, Вытегра, пристань Шала, Мошки, Валдай, Вогнема, Мондома, Новокемск.

Порты выгрузки: Сегежа, Онега, Сокол, Череповец, Саперный, Лахденпохья, Подпорожье.

Типы судов, привлекаемые к перевозкам: Волго-Балт, Калининград, СТК, СТ, Окский, Балтийский, Лихтер, баржа АУ 943.

Segezha Group – группа компаний российского лесопромышленного сектора с крупной вертикально-интегрированной структурой. Выполняет полный цикл лесозаготовки и глубокой переработки древесины.

Об отношении грузовладельцев к речным перевозкам читайте в спецпроекте ИАА «ПортНьюс» >>>>

Фото Segezha Group