Необходима модернизация железной дороги на подходах к транспортному узлу Находка-Восточный - мнение

Для успешного обеспечения контейнерной логистики необходимо предоставить качественный сервис по гарантированной доставке груза в срок. Об этом в ходе заседания Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) сообщила директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК» Ирина Ольховская, следует из видеотрансляции заседания.

«Проект по строительству третьего пути на участке Хабаровск-Смоляниново - уникальное и крайне востребованное решение. Мы просим посмотреть на этот вопрос внимательнее, учитывая, что и у нас, и у группы «Дело» есть планы по контейнерным перевозкам. Стоит подумать о том, чтобы продлить проект на участок Находка-Восточный, сделав весь участок сквозным. Иначе мы прогнозируем очень большой дефицит пропускной способности «на последней миле», - прокомментировала Ирина Ольховская. По ее мнению,  необходимо модернизировать действующий путь.

«Мы настроены на диверсификацию и привлечение всех видов грузов, в том числе зерновых - в Зарубино, контейнерных - в АО «Восточный Порт», - сказала Ирина Ольховская.

Ссылка по теме:

УГМК предлагает в инвестпрограмме РЖД в Приморье продлить третий путь от Хабаровска до узла Восточный-Находка >>>>