Терминал «Моби Дик» приступает к обработке Ro-Ro грузов

Состоялся пилотный судозаход судна с партией легковых автомобилей

На терминале «Моби Дик» (совместное предприятие группы Global Ports и CMA Terminals) 30 августа 2021 года состоялся пилотный судозаход судна типа Ro-Ro с партией легковых автомобилей. Об этом сообщает пресс-служба Global Ports.

Партнером Global Ports по обработке судов и организации внутрипортовых операций на «Моби Дике» выступает NYK Auto Logistics (Rus) - поставщик услуг по логистике готовых автомобилей в России.

Отмечается, что компании планируют развивать долгосрочное сотрудничество по наращиванию объемов перевалки импортных и экспортных автомобильных грузов на терминале в Кронштадте.

Первая партия из 1097 легковых машин китайских марок Chery и Geely прибыла на «Моби Дик» из Зебрюгге на судне Seine Highway линии KESS. Ранее океанский перевозчик Höegh Autoliners доставил машины из Шанхая в Европу, где их перегрузили для отправки в Санкт-Петербург.

«С 2008 года совместно с NYK Auto Logistics Rus мы переваливаем новые автомобили ведущих международных марок в «Петролеспорту». Сегодня вместе с нашим партнером мы расширяем автомобильное направление на еще один терминал – «Моби Дик», - сказал генеральный директор Global Ports Альберт Лихолёт.

Он добавил, что «запуск второй площадки обеспечит дополнительную операционную гибкость клиентам при сохранении единого высокого стандарта сервиса Global Ports».

Максимальная емкость площадки терминала «Моби Дик» составит не менее 5000 CBU (completely build unit – эквивалент готового автомобиля) одномоментно. Кроме того, терминал готов развивать вспомогательную инфраструктуру и оказывать дополнительные услуги в зависимости от запросов клиентов.

«Моби Дик» – морской грузовой терминал в Кронштадте на острове Котлин на входе в гавань Санкт-Петербурга. Терминал осуществляет перевалку навалочных, генеральных, крупногабаритных и Ro-Ro грузов. Терминал начал работу в 2002 году. Группе Global Ports принадлежит 75% уставного капитала Моби Дика, 25% владеет CMA Terminals.

Global Ports Investments PLC – оператор контейнерных терминалов на российском рынке, терминалы которого расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.

Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%)[2], и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов.

NYK Auto Logistics (Rus) является частью международного логистического холдинга NYK Line, одной из крупнейших судоходных компаний мира. На российском рынке NYK Auto Logistics (Rus) – с 2001 года. Компания является поставщиком услуг по логистике готовых автомобилей как для автопроизводителей, так и для розничного автобизнеса, корпоративных и частных клиентов. Компания предлагает транспортировку автомобилей автовозами, ж/д и морским транспортом, хранение на специализированных терминалах, перевалку в портах, таможенное оформление, техническое обслуживание и доработку автомобилей.