Ежегодно объем перевозок речным транспортом между республикой Казахстан и Омской областью составляет около 150 тыс. тонн
На мероприятии было отмечено, что создание таких экспертных советов – это практика, которая одобрена на федеральном уровне, поскольку «только совместными усилиями можно решить вопросы, которые возникают, например, в сфере развития судоходства по рекам».
Вести совместную работу необходимо не только в транспортной сфере, но и по вопросам определения качества воды в Иртыше. Это нужно, чтобы сопоставить применяемые методики исследования.
Напомним, в рамках федерального проекта по развитию внутренних водных путей в Омской области разрабатывается концепция развития внутреннего водного транспорта. Планируется определить направления, на которых перевозка грузов может осуществляться водным транспортом, определить критерии разработки механизмов мультимодальных перевозок.
Ежегодно объем перевозок речным транспортом между республикой Казахстан и Омской областью составляет около 150 тыс. тонн. Основной экспортируемый груз – лес, импортируемый – щебень. В навигацию 2021 года из Республики Казахстан перевезено чуть более 40 тыс. тонн щебня, в обратном направлении – чуть более 8 тыс. тонн леса.
«Увеличение грузооборота перевозок водным транспортом между РФ и РК позволит продукции Омской области и Республики Казахстан выйти на международные рынки через инфраструктуру Северного морского пути, что значительно повысит транспортный потенциал реки Иртыш», - отмечается в сообщении.
Ссылки по теме:
Перевозки по Иртышу сдерживает неудовлетворительное состояние судоходного русла, отсутствие стабильно высокого уровня воды - губернатор Омской области >>>>
Правительство Омской области выделит 3,9 млн руб. на НИР по разработке концепции развития водного транспорта >>>>