Суда строятся по программе строительства и модернизации гидрографического флота для ФГУП «Гидрографическое предприятие»
программ развития морского транспорта»
АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (входит в АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группы компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс») 23 августа 2021 года спустило на воду два лоцмейстерских судна проекта BLV03 «Александр Парфенов» и «Всеволод Пересыпкин», получивших наименование в честь академиков транспорта, директоров институтов морской отрасли ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ и ЦНИИМФ. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Суда проекта BLV03 разработки «Морское инженерное бюро» представляют собой лоцмейстерские суда ледового класса Ice3 и предназначены для постановки и обслуживания средств навигационного оборудования; доставки на береговые объекты средств навигационного оборудования и радиотехнических средств навигационного оборудования, специалистов, снабжения и имущества, а также других мероприятий и работ в составе гидрографического обеспечения торгового мореплавания в акватории Северного морского пути (СМП, Севморпуть).
Данные суда строятся в рамках Федерального целевого проекта «Северный морской путь» по программе Госкорпорации «Росатом» по строительству и модернизации гидрографического флота для ФГУП «Гидрографическое предприятие». Программа предусматривает до 2024 года строительство пяти новых судов и модернизацию трех действующих. Суда планируется задействовать для проведения работ на акватории портов Северного морского пути в целях обеспечения безопасности мореплавания и развитию портовой инфраструктуры.
Отмечается, что новые суда необходимые для обеспечения безопасности мореплавания по Северному морскому пути (СМП) и развития портовой инфраструктуры строятся в России впервые за 30 лет.
Характеристики судов проекта BLV03: длина максимальная - 35 м, длина между перпендикулярами - 30,66 м, ширина габаритная (с учетом кранцев) - 10,60 м, ширина расчетная - 9,70 м, высота борта - 3,50 м, площадь грузовой палубы (около) - 105 кв. м, вместимость грузового трюма (около) - 159 куб. м.
Класс Российского Морского Регистра Судоходства - КМ Ice3 R1 AUT3-C, мощность ГД - 2 х 895 кВт.
Экипаж /спецперсонал - 10/4 человека. Скорость полного хода/экономхода - 12/11 узлов.
АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО «Холдинговая компания «Ак Барс».
ФГУП «Гидрографическое предприятие» осуществляет навигационно-гидрографическое обеспечение плавания судов в акватории СМП, включающее в себя изучение подводного рельефа дна с целью поддержания актуальности морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания на современном уровне и обеспечения акватории СМП средствами навигационного оборудования, а также информирования мореплавателей об изменениях навигационной обстановки. Предприятие выступает заказчиком-застройщиком по объектам нового строительства и эксплуатирует портовую инфраструктуру в границах акватории СМП.
В 2019 году ФГУП «Гидрографическое предприятие» было передано из Минтранса России в ведение Госкорпорации «Росатом», наделенной в 2018 году функцией инфраструктурного оператора Северного морского пути.
Ссылки по теме:
Зеленодольский завод имени А.М. Горького сформировал корпус и надстройки двух лоцмейстерских судов >>>>
Зеленодольский завод им. Горького заложил два лоцмейстерских судна ледового класса Ice3 проекта BLV03 >>>>