Вторая очередь комплекса в селе Работки начнет работу в следующем году
Вторая очередь комплекса, расположенного в селе Работки Кстовского района Нижегородской области, на берегу Волги, должна быть запущена в следующем году.
К юго-западу от села проходит федеральная трасса М-7, где с прошлого года началось интенсивное строительство завершающей части Южного обхода Нижнего Новгорода. В 1,5 км к югу расположен транспортный коридор, где пройдет участок высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Казань». Также в селе берет начало межрегиональная автодорога Р-162 «Работки – Порецкое». На пересечении с ней ведется строительство главного транспортного проекта ближайших лет - скоростной магистрали М-12 «Москва-Нижний Новгород-Казань».
«Навигацию 2021 года Логопром начал с перевалки щебня. До конца июля в Работках было выгружено более 50 000 тонн различных фракций карельского щебня, привезенного транзитным флотом. После того, как начались традиционные проблемы на городецких шлюзах, мы перешли к приему барже-буксирных составов с песком из месторождений на Волге. Речной песок, в отличие от карьерного, идет нарасхват, так как имеет повышенный коэффициент фильтрации воды - 5-12 метров в сутки, что является оптимальным показателем для его укладки в верхние слои дорожной одежды», - рассказал директор ХК «Логопром» Андрей Иванов.
В текущую навигацию «Логопром» должен перегрузить через Работки и поставить подрядчикам ФДА «Росавтодор» и ГК «Автодор» не менее 500 тыс. тонн высококачественного речного песка на условиях самовывоза.
Портопункт «Работки» холдинга «Логопром» фактически выполняет функции полноценного грузового порта. Здесь принимают все основные типы судов перевозки инертных грузов. Разгрузка ведётся с плавучего крана, по нормативам – 150 тонн/час. Грузы хранятся на оборудованной площадке. Верхний склад одновременно вмещает до 50 тыс. тонн материалов.
«Логопром» - российский частный многопрофильный холдинг, работающий в сфере B2B. Фокус на логистику перевозок промышленных, опасных, строительных, негабаритных грузов в контейнерах, наливом, балком (насыпью, навалом). Управляет семью мультимодальными и интермодальными комплексами в Поволжье, Центральной России и на Урале. Инвестирует в инфраструктуру, разрабатывает месторождения полезных ископаемых. ТЛК Логопром Кстово расположен на правом берегу Волги, вблизи Нижнего Новгорода.
Об отношении грузовладельцев к речным перевозкам читайте в спецпроекте ИАА «ПортНьюс» >>>>