Это первый буксир в линейке DAMEN Shoalbuster 2711, который будет иметь ледовый класс
Польский оператор буксировочного флота планирует использовать судно неограниченной навигации для выполнения разнообразных операций, в том числе при обслуживании морских ветроэлектростанций в Балтийском и Северном морях.
Судно строится на судостроительных мощностях DAMEN в Польше. Буксир Shoalbuster 2711 благодаря различным особенностям конструкции, включая крайне низкую осадку, большую грузоподъемность и тяговое усилие 45 тонн, подходит для выполнения различных задач.
В соответствии с концепцией DAMEN стандартизированного судостроения, новое буксирное судно строится в базовой комплектации, но его можно дополнительно оснастить или модернизировать в соответствии с требованиями заказчика. В данном случае польская компания Fairplay Towage попросила добавить в технические характеристики буксира ряд возможностей, которые отличают этот заказ.
В частности, это будет первый проект в линейке Shoalbuster 2711 имеющий ледовый класс (ICE), который позволит оператору выполнять буксировочные операции в балтийских портах круглогодично. Это также будет первое судно этой серии, которое не только соответствует, но и сертифицировано в соответствии с правилами выбросов стандарта IMO Tier-3.
Международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем, Нидерланды) объединяет 35 судостроительных и судоремонтных верфей и 20 компаний по всему миру. Общая численность персонала группы составляет 12 тыс. человек. Компанией построено на сегодняшний день более 6 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 160 новых судов. DAMEN специализируется в проектировании и строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт.