CSOVS специально разработаны для обслуживания и технического обслуживания морских ветроэлектростанций по всему миру. Конструкция VARD 4 19, разработанная компанией Vard Design в Олесунне, Норвегия, является очень универсальной платформой для всех операций по поддержке морских ветроэлектростанций, ориентированной на бортовую логистику, безопасность, комфорт и работоспособность.
Первое судно будет доставлено из Норвегии в первой половине 2023 года. Корпус будет построен в Румынии. Второе судно будет построено и доставлено компанией Vard Vung Tau во Вьетнаме, поставка запланирована на 2024 год. Специализированные высокотехнологичные дочерние компании VARD будут участвовать в крупных поставках на борт и в процессе строительства судов.
Председатель правления Rem Offshore Ааге Ремой говорит: «В последние несколько лет Rem Offshore все больше внимания уделяет созданию устойчивой платформы для роста оффшорного ветра. Наши акционеры управляют этим развитием вместе с нашими коллегами по Rem на суше и за рубежом. Мы гордимся тем, что продолжаем нашу программу строительства новых судов в Норвегии и поддерживаем местную морскую индустрию».
Генеральный директор VARD Альберто Маэстрини прокомментировал: «Мы гордимся тем, что были выбраны в качестве предпочтительного партнера Rem Offshore в этом захватывающем проекте, и мы с нетерпением ждем совместной работы с их командой. Эти контракты подтверждают лидерство VARD на рынке CSOV как с точки зрения инновационного дизайна судов, прорывных технологий, так и качества судостроения».
Суда длиной 85 м и шириной 19,5 м будут иметь регулируемый по высоте трап с компенсацией движения с системой лифта, регулируемую по высоте систему посадки на лодку и кран с 3D-компенсацией. На борту CSOVs будет размещено 120 человек.