Оборудование позволит улучшить обзор для операторов кранов и повысит безопасность перегрузки контейнеров
«Петролеспорт» (ПЛП, входит в группу Global Ports) установил систему видеонаблюдения на причальных перегружателях типа STS, сообщила пресс-служба Global Ports.
Каждый из шести STS кранов на ПЛП оборудовали четырьмя камерами. Две камеры установлены на грузовой тележке крана и контролируют зону за спредером и тыловую зону относительно кабины. Одна размещается на фронтальной части портала для регистрации причальной полосы, еще одна камера работает в кабине оператора. При разгрузке и загрузке судна видео с наружных камер транслируется на отдельный монитор в кабине крана и обеспечивает оператору дополнительный обзор операций с контейнерами в зонах с плохой видимостью.
«Контроль перемещения грузов по камерам повысит безопасность и удобство погрузочно-разгрузочных работ. При работе с контейнерами обзор некоторых зон на судне ограничен, и крановщик может ориентироваться только по командам сигнальщиков. По видео оператор сможет размещать контейнеры на судне в слепых зонах без помощи сигнальщиков и предотвращать повреждение других контейнеров и оборудования», – отметил операционный директор Global Ports Марк Нидерер.
Отмечается, что функция видеозаписи действий крановщика наружными и кабинной камерами упростит расследование происшествий. По видеозаписям можно будет проанализировать процесс обработки судна и провести оценку работы операторов крана с целью предупреждения инцидентов.
Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту.
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
Выручка Global Ports в 2020 году составила $384,4 млн, а скорректированная EBITDA – $209,7 млн. В 2020 году консолидированный контейнерный оборот морских терминалов Группы составил 1 533 тыс. TEU.
Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%)[2], и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. APM Terminals управляет сетью из 75 терминалов по всему миру. 20,5% акций Global Ports обращаются в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на Основном рынке Лондонской фондовой биржи (тиккер на LSE: GLPR).