И.о. начальника ДВТУ генерал-майор таможенной службы Игорь Власенко, отвечая на вопросы журналистов о создании в России особых экономических зон портового типа (ОЭЗП) выразил сомнение, что в Находке она появится в ближайшее время. Как передает ИА "РЖД-Партнер.Ру", новый руководитель Дальневосточной таможни сказал: «Одного хотения для создания подобных зон мало, нужны большие финансовые вливания. Иностранные инвесторы не очень спешат вкладывать свои капиталы в эти зоны. А российским, за редким исключением, вложить нечего…» Он сообщил на пресс-конференции, прошедшей во Владивостоке в среду, что в ОЭЗП предусмотрены многочисленные льготы по налогообложению, НДС, импортным пошлинам. Останутся в этих портовых зонах только минимальные таможенные пошлины.
"Ричстракер типа "краб" стоит €1 млн. Кто из наших бизнесменов готов приобрести несколько таких машин для порта Восточный? – задал риторический вопрос главный дальневосточных таможенник. - А специальные краны, которые за полдня разгружают контейнеровоз с 8 тысячами контейнеров на борту стоят еще больше. В Гамбурге есть такие краны, а у нас в России нет ничего подобного". По мнению и.о. начальника ДВТУ Игоря Власенко, свободная экономическая зона в Находке необходима, порт требует серьезных капитальных вложений. Но новому закону, инвестору, пожелавшему вложить средства в проект развития ОЭЗП, придется инвестировать минимум - €100 млн. Однако, вкладывать средства в пассажирские комплексы инвесторы не имеют право.
По мнению Власенко, получается двоякая ситуация: вложить деньги в весь портовый комплекс инвестор может, а конкретно в имущественный объект – нет. Инвестор не сможет получать деньги с пассажиров, которых будут обслуживать на территории все того же порта.