Сегодня в Иркутске открывается первая очередь нового моста через реку Ангару, передает Гудок.RU со ссылкой на ИТАР-ТАСС. Мост длиною 1600 метров строится с 1999 года и должен связать центр города с его левобережной частью, где сосредоточены основные спальные районы и проходит федеральная автодорога "Байкал" в направлении с запада на восток России. В сооружении важного объекта участвуют опытные строители из подмосковной Коломны и Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Из-за быстрого течения Ангары ими впервые в практике отечественного мостостроения применен метод бетонирования русловых пролетов навесом с помощью скользящей опалубки. При этом каждый ее "шаг" превысил 3 метра, а всего расстояние между опорами на этом участке составляет 105 метров. Пока вводится в строй так называемое верховое направление мостового перехода, рассчитанного на пропуск около 2 тыс. машин в час. Это позволит разгрузить движение на действующем Староангарском мосту и плотине Иркутской гидроэлектростанции примерно на 30%.
Все новости