Контейнерооборот морских терминалов Global Ports за 6 месяцев 2021 года вырос на 1,9% (детализация)
Оператор принял решение сокращать перевалку угля на ВСК и увеличить объем контейнерных грузов
Контейнерооборот морских терминалов оператора специализированных портовых терминалов в России Global Ports за январь-июнь 2021 года составил 789 тыс. TEU, что на 1,9% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, говорится в сообщении компании.
На фоне продолжающегося устойчивого роста рынка на Дальнем Востоке Группа приняла решение с III квартала 2021 года постепенно прекратить перевалку угля на терминале ВСК и сосредоточить внимание на основном стратегическом операционном направлении Группы – увеличении объемов контейнерных грузов.
Это решение, как отмечается в сообщении, позволит Группе снизить воздействие на окружающую среду и максимального использовать возможности растущего рыночного спроса на обработку импортных и экспортных грузов в контейнерах и на контейнерный транзит на ВСК.
«Мы приняли решение отдать приоритет перевалке контейнеризированных грузов на ВСК – направлению, которое не только всегда было в основе стратегии нашей Группы, но и которое имеет минимальное негативное воздействие на окружающую среду», сказал генеральный директор УК «Глобал Портс» Альберт Лихолёт.
Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту.
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%), и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. APM Terminals управляет сетью из 75 терминалов по всему миру. 20,5% акций Global Ports обращаются в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на Основном рынке Лондонской фондовой биржи (тиккер на LSE: GLPR).
|
II кв. 2021 |
II кв. 2020 |
Изменение |
I пол. 2021 |
I пол. 2020 |
Изменение |
||||
|
Абс. |
% |
Абс. |
% |
||||||
|
Консолидированные операционные результаты Global Ports |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports, тыс. TEU |
418 |
380 |
38 |
10,0% |
789 |
774 |
15 |
1,9% |
|
|
ПКТ |
164 |
151 |
13 |
8,9% |
321 |
322 |
0 |
-0,1% |
|
|
ПЛП |
109 |
105 |
4 |
3,9% |
202 |
213 |
-11 |
-5,0% |
|
|
ВСК |
138 |
112 |
26 |
23,4% |
250 |
213 |
38 |
17,8% |
|
|
УЛКТ |
7 |
13 |
-6 |
-46,6% |
15 |
27 |
-12 |
-44,4% |
|
|
Неконтейнерные грузы |
|||||||||
|
Ро-ро (тыс. единиц) |
6,9 |
4,4 |
2,5 |
56,4% |
13,0 |
8,9 |
4,1 |
45,6% |
|
|
Автомобили (тыс. единиц) |
26,1 |
15,7 |
10,4 |
66,4% |
54,6 |
33,7 |
21,0 |
62,3% |
|
|
Навалочные грузы (тыс. тонн) |
1 365 |
1 175 |
190 |
16,2% |
2 623 |
2 204 |
419 |
19,0% |
|
|
Совместные предприятия |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
Контейнерные грузы, тыс. TEU |
|||||||||
|
Финские порты |
19,7 |
25,7 |
-6,0 |
-23% |
39,8 |
50,5 |
-10,7 |
-21,2% |
|
|
Янино (внутренний терминал) |
21,8 |
21,7 |
0,1 |
0,5% |
39,3 |
45,7 |
-6,4 |
-14,0% |
|
|
Навалочные грузы (тыс. тонн) |
|||||||||
|
Моби Дик |
89,4 |
61,8 |
27,6 |
44,7% |
141,9 |
117,6 |
24,3 |
20,7% |
|
|
Янино |
93,5 |
64,2 |
29,3 |
45,7% |
178,7 |
142,1 |
36,7 |
25,8% |
|
