В учениях были задействованы катера-бонопостановщики «РК700» и «ЭКО-2-МС»
Темой учения стала «Локализация и ликвидация последствий аварийного максимального расчётного разлива нефтепродуктов, произошедшего в результате аварии с судном-бункеровщиком «ГТ-359» в границах акватории морского порта Ростов-на-Дону, 3138 км реки Дон у правого берега, поддержание готовности к действиям персонала и экипажа судна; организация и проведение работ по ЛРН».
В ходе учений была проверена эффективность выполнения мероприятий: Плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов ООО «РУСБУНКЕР» при проведении бункеровочных операций в границах акваторий морских портов Ростов-на-Дону, Азов; усовершенствован алгоритм действий оперативных (дежурно-диспетчерских) служб участников взаимодействия при возникновении чрезвычайной ситуации, обусловленной аварийным разливом нефтепродуктов; усовершенствованы навыки личного состава Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы при локализации и ликвидации разливов нефтепродуктов на акватории морских портов Ростов-на- Дону, Азов.
Также руководящий и командный составы получили практические навыки в организации оповещения и связи, локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов на акватории моря; был выработан единый подход в методологии действий по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов; отработана технология постановки боновых заграждений и сбора разлитого нефтепродукта; организация документирования событий.
От Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» в учениях были задействованы катера-бонопостановщики «РК700» и «ЭКО-2-МС», укомплектованные средствами ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, а также группа аттестованных спасателей.
«Общие цели учений достигнуты, учебные задачи выполнены», - отмечается в сообщении.
Фото с сайта Морспасслужбы
