Национальная Контейнерная Компания (НКК) и Konecranes Plc (Konecranes) 17 октября 2007 года подписали контракт на изготовление причального и тылового кранового оборудования для терминалов в Санкт-Петербурге (Первый Контейнерный Терминал), Шушарах (Логистика-Терминал) и Усть-Луге. Об этом сообщает дирекция по PR НКК. Общая сумма контракта превысила 43 млн. евро. Поставка оборудования будет осуществлена в рамках утвержденной инвестиционной программы, реализуемой на терминалах НКК. Согласно этой программе, совокупная пропускная способность терминалов, находящихся под управлением НКК, будет увеличена до 9 млн. TEU к 2019 году. Общий объем инвестиций превысит $1,7 млрд. Для выбора поставщика техники НКК провела конкурс, по результатам которого победителем была признана компания Konecranes. STS краны, закупаемые НКК у Konecranes, рассчитаны на обработку судов класса Panamax. RTG краны имеют грузоподъемность 50 тонн и позволяют складировать контейнеры в 7 рядов и 5 ярусов, включая проезд для технологического транспорта и дополнительный ярус для проноса контейнера. По условиям контракта, в 2008 году Konecranes изготовит и доставит 1 STS для Усть-лужского терминала и 4 тыловых RTG (Rubber Tyred Gantry) крана для терминала в Шушарах. В 2009 году ожидается поставка 1 STS для ПКТ и 3 STS для Усть-Луги. Кроме того, по более раннему контракту 2 причальных STS (Ship-to-shore) крана прибудут на ПКТ уже в конце 2007 года, еще 2 STS и 10 RTG будут доставлены на ПКТ в 2008 году. Новое оборудование позволит значительно увеличить пропускную способность терминалов НКК, сократить время погрузо-разгрузочных работ на причалах и складских площадках.
Национальная контейнерная компания" (НКК) — крупнейший в России оператор контейнерных терминалов, занимающий лидирующее положение на рынке стивидорных услуг. Собственниками НКК в равных долях являются группа Фест Квантум и Транспортная Группа FESCO (основной акционер – группа "Промышленные инвесторы").
Активы НКК включают в себя: Первый контейнерный терминал (порт С.-Петербург), контейнерный терминал НУТЭП (порт Новороссийск), контейнерный терминал в Ильичевске (Украина), "Балтийский контейнерный терминал" в Усть-Луге, и наземный логистический центр и контейнерный терминал Шушары (Ленинградская область) с проектной мощностью обработки до 400 тыс. TEU в год, площадью 92 га.