Железнодорожный узел в порту Усть-Луга имеет значительные резервы для развития

Станция Лужская в ближайшие годы увеличит мощность на десятки миллионов тонн

Грузовые станции в морском порту Усть-Луга (Ленинградская область, Балтийское море) в ближайшие несколько лет значительно увеличат свою пропускную способность. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом сегодня сообщил в беседе с журналистами начальник станции Лужская Михаил Шевченко.

Он пояснил, что в настоящее время на полную мощность в порту Усть-Луга работают три грузовых станции: Лужская-Нефтяная, Лужская-Южная и Лужская-Северная. В 2020 годы состоялось открытие четвертой станции этого железнодорожного узла - Лужская-Восточная. К ней будет новое примыкание - перевалочный комплекс минудобрений «Ультрамар».

«В прошлом году мы успешно начали работу и в этом году рассчитываем освоить 6 млн тонн на восточном парке», - пояснил Михаил Шевченко.

Он напомнил, что в дальнейшем грузооборот станции Лужская-Восточная будет увеличен до 12 млн тонн в год с последующей перспективой - до 60 млн тонн в год.

«Мы во время строительства поняли, что можем делать и 25млн тонн. Поэтому еще во время строительства станции мы получили технические условия на 25 млн тонн. А сегодня уже рассматривается перспектива 60 млн», - рассказал начальник станции Лужская.

Он также добавил, что ведется строительство пятой станции - Лужская-Генеральная, открытие которой запланировано на 2023 год. Она предусмотрена для обработки грузов для терминалов, которые сейчас строятся на нижней галерее припортовой инфраструктуры - Новотранс, Еврохим Усть-Луга.  

«За 2020 год по железной дороге перевезли в порт Усть-Луга всего около 80 млн тонн грузов. А сейчас мы говорим только об одном терминале, станция Лужская-Восточная, который в перспективе сможет обеспечивать обработку до 60 млн тонн. А еще строим станцию Лужская-Генеральная. Здесь для развития горизонты бесконечные», - резюмировал Михаил Шевченко.