На внеочередном кабинетном заседании правительство Эстонии одобрило бизнес-план железной дороги страны Eesti Raudtee на последующие 10 лет, передает Гудок.RU со ссылкой на эстонское телевидение. Ключевым станет развитие новых направлений грузоперевозок, а также увеличение скорости движения составов и инвестиции в безопасность на железной дороге.
План развития Eesti Raudtee на 2007-2017 годы составлен с учетом сокращения объемов российского транзита нефти и угля. Компания должна как можно быстрее изменить направление грузоперевозок.
"Как мы видим, с запада на восток идут очень большие объемы, но мы их уже проспали. То же самое с севера на юг", - сказал министр экономики и коммуникаций Юхан Партс. Eesti Raudtee должна стать и более привлекательной для пассажиров, что означает увеличение скорости движения поездов. "120 км/ч – скорость уже сегодня на многих участках. Но главное сегодня – участок Тарту-Валга, а это означает увеличение безопасности", - добавил Партс. Правительство одобрило и структурные изменения в компании Eesti Raudtee.
Для того, чтобы деятельность компании была прозрачной, Eesti Raudtee будет концерном с двумя дочерними предприятиями – одно будет заниматься инфраструктурой, другое – грузоперевозками. Правительство убеждено, что "Эстонская железная дорога" должна работать с прибылью, т.е. никаких дополнительных государственных дотаций план развития не предусматривает. Однако сегодня было принято принципиальное решение, что в течение ближайших лет государство не будет изымать с компании дивиденды.