Строительство объекта позволит Austal удовлетворить растущий спрос ВМС и береговой охраны на суда из стали
На судостроительном заводе Austal USA (подразделение австралийской судостроительной компании Austal) 26 марта состоялась церемония закладки камня на месте строительства будущей производственной линии для металлических конструкций. Новый цех, как говорится в сообщении компании, позволит удовлетворить растущий спрос ВМС США и береговой охраны США на суда со стальным корпусом.
Строительство объекта планируется завершить к апрелю 2022 года.
Austal в июне 2020 года объявила о намерении инвестировать около $100 млн в строительство цеха для производства стальных листов и металлоконструкций совместно с правительством США. На территории завода в Мобиле уже есть цех, где производятся алюминиевые корпуса судов. За последние 9 лет Austal USA поставила ВМС США 24 корабля, включая корабль береговой обороны (LCS) класса Independence и экспедиционное транспортное судно типа катамаран (T-EPF) класса Spearhead по судостроительной программе ВМС США.
Судостроительная компания Austal (головной офис - Хендерсон, Австралия) была основана в 1988 году и в настоящее время является крупнейшей компанией в проектировании и строительстве военных и гражданских судов из алюминия. Верфи компании расположены в Западной Австралии, США (Мобил, штат Алабама) и Филиппинах (Баламбан). Austal построила на сегодняшний день более 225 судов по всему миру. Austal специализируется в строительстве грузопассажирских паромов, патрульных катеров, боевых кораблей и вспомогательных и многоцелевых судов и частных яхт.
Austal спроектировала и построила многоцелевые военные суда для ВМС США, включая корабли береговой обороны (LCS), быстроходные военно-транспортные суда для переброски войск и техники, а также при проведении гуманитарных операций (JHSV/EPF), суда снабжения типа катамаран (HSSV). Austal строит различные патрульные и вспомогательные суда для государственных учреждений, например патрульные катера для таможенной и пограничной службы Австралии. Военные корабли строятся на верфях в г. Мобил (шт. Алабама, США) и в г. Хендерсон (Западная Австралия). Обслуживание построенных судов осуществляется международной сетью в США, Австралии, Карибском регионе, Ближнем Востоке и на партнерских верфях.