В Росморречфлоте состоялись заседания трех специализированных консультативных органов агентства

Проведены заседания Советов по образованию, администраций речных бассейнов и капитанов портов

В Росморречфлоте под председательством руководителя агентства Андрея Лаврищева состоялись заседания Совета по образованию, Совета руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей и Экспертного совета капитанов морских портов. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

На заседании Совета по образованию, в котором также приняли участие заместитель и заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, ректор Российского университета транспорта Александр Климов и другие, рассматривалась реализация Концепции подготовки кадров доя транспортного комплекса до 2035 года.

Перед отраслевыми вузами стоит задача задачи по развитию научной деятельности и достижению необходимых показателей для вхождения в предметные мировые рейтинги.

Также обсуждались вопросы сотрудничества в рамках молодежного движения «Юнармия» и эффективной деятельности МГУ им. адм. Невельского.

Руководитель Росморречфлота поставил четкие задачи по развитию научной деятельности подведомственных агентству образовательных организаций и достижению необходимых показателей для вхождения отраслевых вузов в предметные мировые рейтинги.

На заседании Совета руководителей администраций бассейнов ВВП обсуждались организационно-правовые и финансовые возможности проведения капремонта объектов инфраструктуры ВВП собственными силами администраций бассейнов ВВП за счет целевых субсидий.

Также обсуждалась целесообразность дооснащения всех СГТС информационно-диагностическими системами, а также необходимость совершенствования системы дистанционного контроля показателей состояния СГТС.

Участники заседания обменялись опытом использования судового маловязкого топлива с учетом возможности получения дополнительной финансовой выгоды при возмещении сумм уплаченных акцизов.

В ходе Совета капитанов портов обсуждались изменения законодательства в области организации работ по ЛАРН с 1 января 2021 года; вопросы подготовки к предстоящему аудиту ИМО, вызвавшие активное обсуждение, а также внедрение электронных документов в информационные системы государственного портового контроля.