Global Ports запускает интеллектуальную систему управления причалами на терминалах
Клиенты будут в реальном времени видеть обстановку на причалах и статус обработки судов
Группа Global Ports в марте 2021 года запустила проект по оптимизации распределения причалов «Первого контейнерного терминала» (ПКТ) и терминала «Петролеспорт» (ПЛП) в Санкт-Петербурге. Как отмечается в сообщении пресс-служба Группы, система на базе интеллектуальной онлайн-платформы Portchain повысит прозрачность операционных процессов и эффективность планирования ресурсов.
На платформе Portchain будут собраны данные о графике и реальном времени прибытия судов, их обслуживании и задействованных ресурсах. Благодаря доступу к системе сотрудники терминалов и управляющей компании Группы будут оперативно получать информацию о текущих и планируемых операциях на причалах и собирать статистику по обслуживанию. Это позволит повысить качество и точность принятия управленческих решений, эффективнее распределять ресурсы.
Клиенты Global Ports с помощью Portchain смогут в реальном времени отслеживать данные о плановом и фактическом прибытии судна, постановке к причалу, номере причала, получать информацию о начале и окончании грузовых операций.
Система уже используется на «Первом контейнерном терминале» в пилотном режиме, доступ для клиентов планируется открыть в конце марта 2021 года. «Петролеспорт» подключат к Portchain в апреле 2021 года.
«Мы продолжаем совершенствовать клиентский сервис и повышать операционную эффективность наших терминалов. Благодаря Portchain мы сможем отслеживать операции на причалах в реальном времени и точнее планировать оборудование и персонал. Наши клиенты получат автоматический доступ к данным по обработке судов, что позволит им оптимизировать планирование операций с грузами на терминале и последующую логистику, а значит – сократить издержки», – отметил Марк Нидерер, операционный директор Global Ports.
«Мы рады предложить Global Ports решение по оптимизации причальных операций на базе алгоритмов Portchain. Наша интеллектуальная платформа позволит повысить прозрачность данных по обработке судов за счет сбора актуальной информации обо всех операциях на причалах в одной системе, а также упростит взаимодействие по оперативным вопросам между терминалами и их клиентами», – заявил Тор Торуп, коммерческий директор Portchain.
В дальнейшем Global Ports планирует внедрить систему Portchain на терминале «Восточная стивидорная компания» в глубоководном порту Восточный.
Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту.
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
Выручка Global Ports в 2020 году составила $384,4 млн, а скорректированная EBITDA – $209,7 млн. В 2020 году консолидированный контейнерный оборот морских терминалов Группы составил 1 533 тыс. TEU.
Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%), и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. APM Terminals управляет сетью из 75 терминалов по всему миру. 20,5% акций Global Ports обращаются в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на Основном рынке Лондонской фондовой биржи (тиккер на LSE: GLPR).
Технологическая компания Portchain основана в Копенгагене (Дания). Компания разрабатывает решения на основе искусственного интеллекта и облачных технологий для оптимизации причальных операций контейнерных терминалов и перевозчиков. Portchain уже используют Порт Танджунг Пелепас и одним из крупнейших в мире контейнерных перевозчиков Hapag-Lloyd.
