Wärtsilä исследует новые технологические возможности, которые позволят скрубберам решить проблему с выхлопами CO2 на морском транспорте
Группа запустит опытную установку мощностью 1 МВт в своем норвежском испытательном центре в Моссе
По оценке производителя систем очистки выхлопных газов Wärtsilä Exhaust Treatment финской группы Wärtsilä, в ближайшем будущем для морской отрасли будут созданы системы снижения выбросов углекислого газа (CO2), поскольку технологии развиваются и позволяют производителям этих систем разрабатывать и модернизировать скрубберы для улавливания углерода в точке выхлопа, говорится в пресс-релизе финской компании.
Компания Wärtsilä провела обширные исследования и испытания технологии улавливания и хранения двуокиси углерода (CCS) для применения в морской отрасли. Первоначальные результаты показывают, что технология CCS на судах технически осуществима. Для продвижения технологии Wärtsilä запустит опытную установку мощностью 1 МВт в своем норвежском испытательном центре в Моссе. Эта пилотная установка позволит Wärtsilä протестировать свои технологии CCS в различных вариантах и условиях.
Улавливание и хранение углерода с помощью скрубберной установки может стать главным в перечне решений, способствующих обезуглероживанию в судоходстве, включая альтернативные виды топлива и эффективные технологии. Поскольку не существует единственного решения проблемы воздействия судоходства на окружающую среду, отрасль должна внедрять инновации во многих областях.
Учитывая масштаб предстоящей задачи по декарбонизации, специалисты подразделения Wärtsilä, занимающегося очисткой выхлопных газов, считают, что компании и отрасли в целом важно сосредоточить усилия на самом большом загрязнителе из всех выбросов - углероде - и подумать о том, как можно использовать опыт полученный при очистке от серы.
Wärtsilä Exhaust Treatment являющийся ведущим производителем систем очистки судовых выхлопных газов, представляющий самые различные скрубберные решения. Wärtsilä Exhaust Treatment предлагает интегрированные совместимые решения для всех типов судов, а также в конфигурациях с открытым, закрытым или гибридным контуром. Скрубберы Wärtsilä построены с использованием модульного подхода к будущему развитию технологий, что создает платформу для снижения других выбросов от судоходства, помимо серы.
Wärtsilä является мировым лидером в области интеллектуальных технологий и комплексных решений полного жизненного цикла оборудования для морского и энергетического рынков. Делая акцент на экобезопасных инновациях, общей эффективности и аналитике данных, Wärtsilä добивается максимальных экологических и экономических показателей судов и электростанций своих заказчиков. Компания имеет более 200 представительств в более чем 80 странах мира. Акции компании Wärtsilä котируются на бирже Nasdaq Helsinki.
