В Бельгии заработала крупнейшая береговая ветроэлектростанция

Парк из 11 ветряных турбин общей мощностью 110 ГВтч обеспечит электроэнергией 30 тыс. местных домохозяйств

Проект строительства комплекса береговых ветряных турбин для производства электроэнергии был реализован совместным предприятием ICO Windpark энергетической компании ENGIE (37,5%), администрации порта Зебрюгге (25%) и оператора Ro-Ro терминала ICO (37,5%, 100% «дочка» японской судоходной компании NYK). Построенный с нуля за 18 месяцев объект на территории терминала SIT (Терминал «Южная бухта») для обработки Ro-Ro грузов станет крупнейшей береговой ветроэлектростанцией во Фландрии для производства местной экологичной электроэнергии, говорится в пресс-релизе администрации порта Зебрюгге.

Группа инженеров ENGIE в течение полутора лет занимались подготовкой и строительством объекта. Работа была осложнена начавшейся пандемией в 2020 году.

Общая мощность ветряного парка составит 110 ГВт-ч возобновляемой энергии в год, что достаточно для обеспечения электроэнергией почти 30 тыс. домохозяйств. Использование такой электроэнергии позволит сократить на почти 50 тыс. тонн выбросов углекислого газа в год. Этот объект будет использоваться для обеспечения электроэнергией, в частности, 308 пунктов зарядки электромобилей, которые также были установлены компанией ENGIE в 2019 году. Комплекс для зарядки электромобилей имеет общую мощность 3,4 МВт и может заряжать «зеленым» электричеством более 20 тыс. электромобилей в неделю. Для оптимизации процесса подзарядки и интеграции пунктов подзарядки с общей сетью подачи электроэнергии от ветряных турбин используется программное обеспечение Smart Charging, разработанное исследовательским центром ENGIE Laborelec.

На терминале ICO выделено место для аккумуляторных батарей, которые могут хранить часть возобновляемых энергетических мощностей, и таким образом сбалансировать прерывистый характер работы ветряных турбин.

В будущем энергия, вырабатываемая 11 ветротурбинами, также будет использоваться для подачи электричества с берега на суда при стоянке на причале, во время которой будут выключаться бортовые генераторы и двигатели. Это в совокупности улучшит состояние воздуха в порту и уменьшит производственные шумы.

Бельгийский морской порт Зебрюгге расположен на побережье Северного моря и административно входит в город Брюгге (район Лиссевеге). Порт активно развивается с 1985 года и за последние 20 лет стал одним из наиболее важных портов для европейского импорта. Только 10% из обрабатываемых в нем грузов бельгийского происхождения. Порт имеет устойчивые транспортные связи с российскими морскими портами Северо-Западного бассейна.

В феврале 2021 года муниципалитеты бельгийских городов Антверпен и Брюгге достигли соглашения об объединении двух портов. Процесс слияния портов Антверпен и Зебрюгге может завершиться в 2021 году, после одобрения соглашения антимонопольными органами. По предварительным прогнозам, товарооборот объединенного порта Антверпена-Брюгге составит 278 млн тонн грузов в год.