ВМС Сингапура испытают небольшое автономное судно для ведения наблюдения в территориальных водах страны
Судно, кроме патрулирования, будет заниматься противоминной защитой
В Сингапуре проходят испытания беспилотные надводные суда (USV), разработанным инженерами страны, с алгоритмом навигации на основе искусственного интеллекта (ИИ), который можно использовать для поддержания безопасности на море с интенсивным движением судов в стратегически важных водах вокруг этого островного государства Юго-Восточной Азии.
Как передает агентство Dryad Global со ссылкой на Defence News, в случае успешного завершения испытаний ВМС Сингапура поставят выполнять задачи обеспечения безопасности четыре дистанционно управляемых надводных судна. Министерство обороны заявило, что эти суда станут дополнительным элементом в системе наблюдения и оперативного реагирования в территориальных водах страны.
В военном ведомстве добавили, что такие безэкипажные суда смогут осуществлять круглосуточное патрулирование территориальных вод, обеспечивая стабильность в море. Это означает, что более крупные боевые корабли ВМФ с экипажами могут быть высвобождены для выполнения более важных стратегических задач.
В министерстве заявили, что суда типа USV оснащены системой обнаружения и предотвращения столкновений отечественной разработки. Эта система позволяет перемещаться судну в водах вокруг Сингапура с интенсивным движением, объединяя датчики USV и оборудование для обнаружения столкновений, используемое на обычных судах для морской навигации - например, навигационные карты и автоматическую систему распознавания судов - с алгоритмом, разработанным специально для работы RSN.
Согласно пресс-релизу министерства, система автоматизирует процесс принятия решений по предотвращению столкновений, гарантируя при этом, что движение таких автономных судов будет осуществляться в соответствии с Конвенцией о Международных правилах предотвращения столкновений в море.
Алгоритм был разработан после анализа моделей судоходства в Сингапурском проливе, а затем испытывался в лабораторных условиях в течение девяти месяцев перед установкой на судно USV для ходовых испытаний.
При этом подробности о происхождении самой платформы USV не представлены, но известно, что судно длиной 16,9 м было разработано тайваньской судостроительной компанией Lung Teh Shipbuilding. Согласно техническим условиям, предоставленным министерством обороны Сингапура, водоизмещение автономного судна USV составляет 30 тонн. Оно может развивать скорость более 25 узлов при автономности плавания 36 часов. Судно типа USV будет оснащено 12,7-мм пулеметом (50 кал.) и лазерным ослепляющим устройством, акустическим устройством дальнего радиуса действия, а также стробоскопом и прожектором. Навигация поддерживается бортовым радаром и GPS.
В начале февраля 2021 года в Сингапуре было объявлено о спуске с судна типа USV легкой одноразовой системы обезвреживания мин K-STER или EMDS, с помощью которой была успешно обезврежена имитация подводной мины. Испытания проводились в конце января. Дистанционно управляемое судно Venus 16 USV было выдвинуто к целевой точке у южных островов Сингапура, где с него была развернута система K-STER. Затем с помощью бортовых датчиков был обнаружен муляж мины, которая была взорвана K-STER с помощью небольшого заряда взрывчатого вещества.
Проект Venus 16 - это судно длиной 16 м, также разработанное Lung Teh с системной интеграцией, выполненной сингапурской инженерно-конструкторской компанией ST Engineering.
По данным ведомства, Сингапур с 2017 года занимается испытаниями возможностей судна USV для противоминной защиты. Система K-STER производится французской группой ECA, и Сингапур ранее использовал системы уничтожения электрических боеприпасов только на борту своих обычных кораблей противоминной защиты с экипажем.
