Это увеличит емкость площадок более чем в два раза – с 1,3 тыс. TEU до 2,7 тыс. TEU
«Восточная стивидорная компания» (ВСК, входит в группу Global Ports) завершила очередной этап модернизации складских площадей терминала - модернизированы две контейнерные площадки общей площадью 18 тыс. кв. м. Как отмечается в сообщении пресс-службы ВСК, в результате допустимый уровень нагрузки для хранения контейнеров в указанной зоне возрос с трех до шести ярусов.
Отмечается, что увеличение вместимости складских площадей и последующий ввод новой техники позволят нарастить пропускную способность терминала.
За семь месяцев специалисты провели реконструкцию подкранового пути, заменили инженерные сети и системы электроснабжения. На площадках уложили усиленное фитинговое покрытие – специальные квадратные постаменты, рассчитанные на нагрузку хранения контейнеров в шесть ярусов. В 2021 году в данной зоне установят два новых рельсовых перегружателя RMG с высотой складирования 6+1. В 2020 году ВСК уже провела аналогичную реконструкцию более 18 тыс. кв. м складской площади в районе причала №6, где также были установлены два новых крана RMG. Это позволило увеличить емкость площадки в два раза – с 1,43 тыс. TEU до 2,7 тыс. TEU.
С учетом проведенных работ суммарная емкость склада ВСК составляет 25 тыс. TEU.
«Восточная стивидорная компания» с 2019 года ведет реконструкцию складских площадок в рамках программы модернизации производственных мощностей и обновления парка перегрузочной техники. Планируется, что увеличение вместимости контейнерных площадок повысит мощность и производительность терминала.
ООО «Восточная стивидорная компания» – один из крупнейших контейнерных терминалов на Дальнем Востоке России. Входит в группу Global Ports. ВСК работает на территории Восточного порта, специализируется на перевалке контейнерных грузов. Пропускная способность ВСК составляет 650 тыс. TEU в год. Терминал является начальной точкой Транссибирской железнодорожной магистрали. Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту.
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регион внешнеторговых грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
Выручка Global Ports в 2020 году составила $384,4 млн, а скорректированная EBITDA – $209,7 млн долл. США. В 2020 году консолидированный контейнерный оборот морских терминалов Группы составил 1 533 тыс. TEU.
Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%)[2], и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. APM Terminals управляет сетью из 75 терминалов по всему миру. 20,5% акций Global Ports обращаются в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на Основном рынке Лондонской фондовой биржи (тиккер на LSE: GLPR).