Партнеры обеспечат доступ к более выгодным ценам не только для своего флота, но и для операторов трамповых перевозок
Cargill и Maersk Tankers намерены сотрудничать для объединения своих мощностей для закупок бункерного топлива, предлагая новую услугу бункеровки для операторов трамповых судов, а также трейдеров, говорится в пресс-релизе Maersk Tankers.
Целью соглашения о партнерстве является закупка бункерного топлива для объединенного танкерного флота Cargill и Maersk.
Также партнеры будут стремиться в ближайшие месяцы привлечь дополнительных клиентов. При осуществлении услуги будет использован опыт Cargill в области бункеровок, а также коммерческие и эксплуатационные возможности танкеров Maersk.
Новая услуга будет предоставляться с 1 апреля 2021 года.
В настоящее время во фрахте американской компании Cargill около 700 судов. В год для этого внушительного флота закупается 2,5 млн тонн судового топлива. Maersk Tankers в управлении которой флот из более чем 220 танкеров-продуктовозов добавит свои объемы, увеличив совокупный годовой объем бункеровки до 3,5 млн тонн. Увеличившиеся объемы и единый подход обеспечат доступ к более выгодным ценам и услугам, используя отношения с ключевыми поставщиками топлива в самых крупных международных бункеровочных центрах для получения лучшего обслуживания и бонусов.
Партнеры считают, что являясь независимыми потребителями судового топлива, не имеющих нефтяного бизнеса и активов в данном сегменте, компании не имеют конфликт интересов.
Новый принцип «единого окна» предоставит клиентам расширенный доступ к информации о текущем состоянии рынка, оптимизацию логистики бункерного топлива и улучшенное обслуживание претензий. Благодаря оцифровке, централизации и анализу большого объема доступных данных, сервис будет предлагать быстрое реагирование на складывающиеся рыночные условия и уточненный прогноз краткосрочных и среднесрочных цен колебаний.
Особую выгоду от новой услуги могут извлечь судоходные компании специализирующиеся в трамповых морских перевозках, которые сталкиваются сегодня с проблемами на бункерном рынке, который становится все более сложным. По мнению директора по инвестициям Maersk Tankers Клауса Гронборга, «они получат доступ к бункерному топливу по конкурентоспособным ценам, а также получат опытного партнера, который будет ориентироваться на бункерном рынке и действовать в их интересах. Мы рады рискнуть сделать это вместе с Cargill и использовать наш совместный опыт, чтобы предоставить это новое решение как нашим партнерам по танкерному пулу, так и другим судовладельцам и операторам».
По мере того, как морская отрасль переходит к углеродно-нейтральной для достижения цели ИМО по сокращению выбросов парниковых газов на 50% к 2050 году, бункерный рынок претерпит радикальные преобразования.
Учитывая поставленные цели по сокращению выбросов ПГ, Cargill и Maersk Tankers будут участвовать в реализации программы безуглеродного судоходства и накапливать опыт в использовании новых видов топлива и технологий. Новый бункерный сервис обеспечит доступ к будущему экологичному судовому топливу, включая развивающееся подразделение Cargill по производству биодизельного топлива.
В 2019 году Cargill и Maersk Tankers создали совместный танкерный пул судов типоразмера MR и запустили проект Njord совместно с Mitsui & Co, чтобы вывести на рынок энергосберегающие решения «под ключ». В 2020 году Cargill стала стратегическим инвестором в ZeroNorth, технологическом стартапе, ориентированном на оптимизацию производительности судов и декарбонизацию, компанию созданную Maersk Tankers.
Американская продовольственная компания Cargill, Inc. (головной офис - г. Миннетонка, шт. Миннесота, США), созданная в 1865 году, сегодня является одной из крупнейших международных частных компаний, инвестирующих в производство продуктов питания. Cargill принадлежит семействам Каргилл и МакМиллан. Компания осуществляет свои операции в 125 странах мира, специализируясь в продажах зерна, масла, сахара, какао-продуктов, говядины, свинины, мяса индейки. Cargill также является крупным производителем сельскохозяйственной продукции. Общая численность персонала - 155 тыс. человек в 70 странах мира. Это также один из крупнейших иностранных инвесторов в России, вложивший в развитие сельского хозяйства и пищевой промышленности страны более $1,2 млрд. В России общее число сотрудников компании составляет около 2,3 тыс. человек.
Компания Maersk Tankers (основана в 1928 году) специализируется на международных морских перевозках энергоносителей для мировых рынков, являясь ведущим игроком в сегменте танкеров-продуктовозов. Maersk Tankers управляет одним из крупнейших танкерных флотов в мире. В компании работают около 3 тыс. сотрудников в разных странах. Maersk Tankers имеет девятилетний опыт в области коммерческого и технического управления судами в интересах клиентов и партнеров.