В соответствии с проектом стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года в границах Забайкальской железной дороги будет построено 909 км новых железнодорожных линий. Как сообщает пресс-служба ЗабЖД, объем государственно-частных инвестиций в проект составит 92,9 млрд рублей. В период с 2008 по 2015 год будут построены: линия Приаргунск-Березовское протяженностью 125 км к Березовскому железорудному месторождению на юго-востоке Читинской области; 375-ти километровая ветка Нарын – Лугокан к Быстринскому месторождению полиметаллических руд; в Амурской области – Шимановск – Февральск (277 км) к Гаринскому месторождению железных руд.
Для обеспечения устойчивого транспортного сообщения с г. Зея и создания инфраструктурных условий социально-экономического развития района в 2016-2030 годах запланировано строительство железнодорожной линии Тыгда – Зея протяженностью 105 км. В период с 2008 по 2015 год будет реализован еще один проект по развитию железнодорожной инфраструктуры – строительство 27-ми километрового обхода Читинского железнодорожного узла. Обводной путь вокруг Читы позволит пропускать транзитные составы, минуя областной центр и увеличить скорость движения поездов. В случае реализации проекта стратегии по максимальному варианту в 2016-2030 годах на основе государственно-частного партнерства будет построен железнодорожный участок Могзон – Новый Уоян, который соединит Транссибирскую магистраль и БАМ и пройдет по территории Читинской области и республики Бурятия.