На реконструкцию Рижского железнодорожного узла (Латвия) потребуется $105,3 млн, из них $68,3 млн - будет получено из средств фондов Евросоюза. Как сообщает “РЖД-Партнер”, модернизация и строительство новых станций продолжится в период с 2009 по 2014 годы. В итоге появятся станции «Рига-Порт» мощностью 5 млн тонн грузов в год, вторая станция «Болдерая II» мощностью 15 млн тонн грузов.
Параллельно будут расширяться имеющиеся станции. Пропускная способность станции «Болдерая» увеличится до 10 млн тонн, станции «Мангали» - до 8 млн тонн, станции «Зиемельблазма» - до 15 млн тонн грузов в год. В рамках проекта построят приемочный парк в Болдерае, рельсовые пути к островам, на которых в будущем расположатся терминалы Рижского порта. Предусмотрена также модернизация сортировочной станции «Шкиротава», в том числе системы «горки», так как процесс перевозок сегодня компьютеризирован не в полной мере.