Верфь является единственным заводом-поставщиком катеров проекта 21980 на Дальнем Востоке
«Восточная верфь» завершила строительство шестого противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» для Тихоокеанского флота (ТОФ). Как сообщает пресс-служба верфи, приёмно-сдаточная комиссия Минобороны РФ подписала приёмный акт 29 декабря 2020 года.
В ходе государственных испытаний комиссия удостоверилась в соответствии корабля требованиям государственного контракта.
«Несмотря на пандемию коронавируса, ледяные дожди и другие сюрпризы природы, корабль был сдан в срок. Это отличный новогодний подарок, как для сотрудников верфи, так и для Тихоокеанского флота», — отметил генеральный директор АО «Восточная верфь»Сергей Баканев,
Длина и ширина катера составляет 31 и 7,4 м соответственно, водоизмещение - 138 тонн, скорость хода - 24 узла. Катера данного проекта предназначены для охраны водных акваторий и борьбы с подводными диверсантами. Они оснащены барокамерой, телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом “Марлин-350” с поисково-исследовательским комплексом “Кальмар”. Всего предприятием построено 6 катеров данного проекта.
«Восточная верфь» является единственным заводом-поставщиком катеров проекта 21980 на Дальнем Востоке.
Также в 2020 году предприятие выполнило контракты на поставку трёх плавучих причалов: двух для ТОФ и одного для ФСБ России, спущено на воду первое построенное на Дальнем Востоке краболовное судно «Охотск».
Противодиверсионный катер проекта 21980 (шифр «Грачонок») — проект (тип) катера охраны водного района, разработанный для перевооружения Военно-Морского Флота Российской Федерации. Благодаря заложенным в него высоким тактико-техническим характеристикам, мореходным качествам и применению современного радиоэлектронного вооружения и энергетической установки, размещению нового водолазного комплекса катер способен обеспечить выполнение широкого спектра задач. Основное назначение катеров типа «Грачонок» — борьба с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования ВМФ.
АО «Восточная верфь» (бывший Владивостокский судостроительный завод, ССЗ №602) — одно из ведущих судостроительных предприятий Приморского края и Дальнего Востока. Ведёт свою деятельность с 1952 года, в 1994 предприятие акционировано и преобразовано в АО «Восточная верфь». Специализируется на строительстве военных кораблей, судов снабжения и причалов для Тихоокеанского Флота и ФСБ России.
С января 2020 года является единственным на Дальнем Востоке предприятием оборонно-промышленного комплекса — резидентом Свободного порта Владивостока, реализующим инвестиционный проект на основе действующего предприятия.
Технические возможности АО «Восточная верфь» позволяют производить полный цикл работ по постройке кораблей и судов длиной до 120 м, шириной до 16 м, высотой до 25 м и водоизмещением до 3500 тонн.
Ссылки по теме:
«Восточная верфь» спустила на воду первый дальневосточный краболов «Охотск» >>>>
«Восточная верфь» построила и установила плавучий причал для пограничников >>>>
«Восточная верфь» отбуксировала пять понтонов для строительства причала в Амурской области >>>>
Объем инвестиций в модернизацию и техническое перевооружение «Восточной верфи» (Владивосток) составит 3,1 млрд руб. >>>>
