На строящийся СПГ-бункеровщик «Газпром нефти» установлено ключевое оборудование
Следующим этапом станет установка грузовой палубы
Завершена установка резервуаров и другого криогенного оборудования для хранения и транспортировки сжиженного природного газа на первый СПГ-бункеровщик «Газпром нефти». Об этом сообщает пресс-служба ООО «Газпромнефть Марин Бункер».
Высокотехнологичное судно предназначено для перевозки и бункеровки экологичного газомоторного топлива клиентам в крупнейших портах Балтийского моря – Санкт-Петербурге, Усть-Луге, Приморске и др.
СПГ-бункеровщик «Газпром нефти» был оснащен двумя грузовыми резервуарами объемом 2,9 тыс. куб. м каждый. При производстве оборудования использовался сплав на основе никеля и железа, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к сверхнизким температурам. Благодаря этому контур топливных резервуаров позволяет обеспечить безопасное хранение природного газа в сжиженном состоянии при температуре до -165°С. Для монтажа СПГ-танков были задействованы специальные опоры на корпусных конструкциях в грузовых трюмах судна.
Также на судно было установлено криогенное оборудование: насосы и трубопроводы для погрузки и выгрузки СПГ, система захолаживания топливных резервуаров.
В ходе следующего этапа в соответствии с планом-графиком постройки СПГ-бункеровщика, будет установлена грузовая палуба, продолжатся работы по монтажу трубопроводов и грузового технологического оборудования.
Генеральный директор «Газпромнефть-Марин Бункер» Алексей Медведев отметил, что при реализации проекта первого в России СПГ-бункеровщика применяются лучшие международные технологии как строительства судов, так и хранения и транспортировки газомоторного топлива.
«На сегодняшний день выполнено 70% основных строительных работ: завершена сборка корпуса судна, произведен монтаж энергетической установки и топливных резервуаров. Следующим этапом станет спуск СПГ-бункеровщика «Газпром нефти» на воду», - уточнил Медведев.
Добавим, «Газпром нефть» уделяет большое внимание развитию продуктовой линейки судовых топлив за счет использования сжиженного природного газа. В 2018 году компания инициировала внедрение в практику российского судоходства международного стандарта по СПГ-бункеровке.
СПГ-бункеровщик «Газпром нефти» - первое судно в РФ, способное проводить бункеровку сжиженным природным газом в формате «ship-to-ship» (с борта на борт). Длина судна - 100 м, ширина – 19 м. Грузовместимость СПГ-бункеровщика составляет 5800 куб. м, среднее время бункеровки судов клиентов составит порядка 8 часов. Благодаря ледовому классу Arc4 СПГ-бункеровщик может осуществлять самостоятельное плавание в однолетних льдах толщиной до 0,8 м. Судно спроектировано с учетом принципа нулевого сброса, его энергетическая установка использует в качестве моторного топлива отпарной газ из СПГ.
