На Донецком перекате реки Дон обеспечена навигационная глубина 4 м
Объем дноуглублений в зоне ответственности Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в 2020 году составил 1 млн 50 тыс. куб. м грунта. Об этом шла речь во время регионального совещания по подготовке к периоду ледокольных проводок судов в российских морских портах Азовского моря, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».
«В 2020 году дноуглубительные работы поводились как своим флотом, так и с привлечением ФБУ «Азово-Донской бассейновой администрации», выступившего подрядчиком. Объем работ планируется из данных промеров глубин», - пояснил директор АБФ ФГУП «Росморпорт» Андрей Вахрушев.
Так, на 2020 год на Таганрогском подходном канале и в акватории Таганрога были запланированы работы объемом 905 тыс. куб. м грунта. На данный момент дноуглубление окончено и фактически составило 927 тыс. куб. м. Из них собственными силами выполнили около 532 тыс. куб. м.
На перекате Донецкий реки Дон был запланирован объем 22 тыс. куб. м, фактически выполнили 23 тыс. куб. м. Извлеченный грунт транспортировался на подводный отвал в восточной части Таганрогского залива, находящийся на расстоянии 49 км от места проведения дноуглубительных работ. При этом на Донецком перекате обеспечена навигационная глубина 4 метра.
Дноуглубительные работы на Азово-Донском морском канале (АДМК) были запланированы в объеме около 100 тыс. куб. м, этот объем так же выполнен.
Все вопросы дноуглубления в российских портах можно обсудить в ходе IV международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», который пройдет 25-26 февраля 2021 года в Москве в Торгово-промышленной палате Российской Федерации в очно-заочном формате.
Условия участия и спонсорские пакеты здесь
Ссылки по теме:
Завершено ремонтное дноуглубление на перекате Донецкий реки Дон >>>>
Проведение дноуглубительных работ на участке от Азова до Аксая повысит безопасность интенсивного движения судов на Нижнем Дону – эксперт >>>>