Поезда будут отправляться из Красноярского края один раз в две недели
Группа Global Ports и ПАО «ТрансКонтейнер» (часть Группы компаний «Дело») запустили совместный проект ускоренной доставки топливных гранул из Сибири в Европу через АО «Петролеспорт». Как отмечается в сообщении пресс-службы Global Ports, транспортировка по железной дороге в сочетании с оперативной отгрузкой навалом на терминале Global Ports повысит скорость и эффективность транспортировки пеллет зарубежным клиентам.
Первым грузом в рамках проекта стала партия из 120 контейнеров с 2,5 тыс. тонн древесных гранул премиум-класса из Красноярского края в датский порт Фридрихсхафен для Green Timber Group. Железнодорожная доставка от станции Карабула до терминала «Петролеспорт» заняла восемь дней, погрузка на судно по новой для терминала технологии навалом напрямую из контейнера – одни сутки.
«Стремясь отвечать потребностям наших клиентов, мы впервые апробировали новую для нас технологию и совместно с партнерами из «ТрансКонтейнера» выстроили оптимальную логистику по территории России. Учитывая потенциал европейского рынка пеллет, мы рассчитываем расширить географию отправок и включить в перечень пунктов назначения ключевые североевропейские порты», – отметил коммерческий директор Global Ports Брайн Битш.
«Запуск нового проекта – еще один пример успешной синергии активов Группы компаний «Дело», благодаря которой клиенту был предложен качественный сквозной сервис с ускоренными сроками доставки груза. Компания Global Ports зарекомендовала себя как надежный партнер, а наше сотрудничество постепенно расширяется и становится более плотным, что позволяет находить новые логистические решения и открывает дополнительные возможности для роста экспортных отправок. Работа в этом направлении является одним из приоритетов в нашей деятельности, поэтому мы продолжим формирование и внедрение новых транспортных продуктов, способных обеспечить потребности как для этого, так и для остальных наших клиентов», – подчеркнул директор по продажам и клиентскому сервису ПАО «ТрансКонтейнер» Никита Пушкарев.
Global Ports Investments PLC – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту.
Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.
Выручка Global Ports в I полугодии 2020 года составила $184,4 млн, а скорректированная EBITDA – $104,9 млн. В I полугодии 2020 года консолидированный контейнерный оборот морских терминалов Группы составил 774 тыс. TEU.
Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%), и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. APM Terminals управляет сетью из 74 терминалов по всему миру. 20,5% акций Global Ports обращаются в форме глобальных депозитарных расписок, имеющих листинг на Основном рынке Лондонской фондовой биржи (тиккер на LSE: GLPR).
ПАО «ТрансКонтейнер» – российский интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ, на всей сети железных дорог стандарта 1520.