Конференция «Речные перевозки России» состоялась 10 ноября в режиме онлайн
В конференции приняли участие представители портов, грузовладельцы, судоходные и судостроительные, транспортно-логистические и инвестиционные компании
Организатором конференции «Речные перевозки России», прошедшей 10 ноября 2020 года, выступила компания «ВИВА КОНСАЛТ», партнером деловой программы - ассоциация «Афанасий Никитин» при медиаподдержке Медиа-группы «ПортНьюс».
В рамках повестки дня делегаты обсудили важные вопросы текущего положения на российском рынке грузоперевозок по внутренним водным путям, в контексте функционирования и развития речных портов, развития судостроения, смежных юридических вопросов.
Параллельно с данным мероприятием прошла агроконференция GrainRu 2020, что позволило всем участникам детально рассмотреть разнообразные кейсы для агробизнеса.
Модератором конференции выступил Александр Лисин, советник генерального директора, доцент, к.т.н. Совфрахт-НН/ Волжский государственный университет водного транспорта. Конференция открылась выступлением Ольги Гопкало, главного специалиста компании «Морстройтехнология». Доклад был посвящен тематике зерновых портов и терминалов в контексте инфраструктуры для агроэкспорта.
Анализ фрахтового рынка на примере зерновых грузов в Черноморско-Каспийском регионе был представлен Олегом Болховитяновым, генеральным директором RUFCO.
Во второй сессии по вопросам грузопотоков и судоходства в условиях маловодья на Дону выступил Александр Рыбальченко, главный диспетчер Службы управления движением флота ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация». Юридические аспекты, связанные с регулирование перевалки судно-судно, а также вопросы речных перевозки в условиях неблагоприятных погодных явлений и развития инфраструктуры водных путей осветили Диана Подолян, заместитель генерального директора по юридическим вопросам Роузвуд Шиппинг и Кирилл Маслов, управляющий партнер Инмарин. Максим Родин, заместитель руководителя представительства Akkon Lines в Южном федеральном округе выступил с вопросом о логистических решениях для перевозки мелких и крупных партий грузов через порты Азов и Новороссийск.
В рамках сессии о судостроении и модернизации флота выступили Геннадий Егоров, генеральный директор Морского Инженерного бюро, а также Юлия Новик, руководитель направления НПО «Промтрансизделия» и Алексей Таразанов, партнер Marlin Shipmanagement по вопросу «Перевозки река-море. Флот. Фрахтовые ставки».
Несмотря на онлайн-формат, делегаты смогли пообщаться друг с другом, обменяться практическим опытом, задать вопросы спикерам и другим участникам мероприятия, наладить новые деловые связи.
