Строительство глубоководного порта в Архангельске может завершиться к 2012-2014 гг. Как передает ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на пресс-службу обладминистрации, об этом заявил на совещании в Архангельске с руководителем федерального агентства морского и речного транспорта Александром Давыденко первый заместитель главы администрации Архангельской области Владимир Войков. По его словам, в настоящее время уже найден инвестор, готовый финансировать проект строительства порта. Давыденко в свою очередь отметил, что уникальность региона заключается в том, что отсюда можно перевозить грузы морем без дополнительной перевалки. Однако, освоение месторождений требует участия крупнотоннажных судов. "Если у области появится глубоководный порт, значительно уменьшатся расходы на транспортировку, Сейчас уже строится серия танкеров ледового класса водоизмещением 50-60 тыс т, которые готовы заходить сюда и грузиться", - подчеркнул руководитель федерального агентства.
Также на совещании был рассмотрен вопрос о дноуглубительных работах. По мнению Давыденко, финансирование этих мероприятий идёт достаточно стабильно. Другое дело, что в последние годы резко возросло количество рек, по которым осуществляется судоходство. В России насчитывается 102 тыс км обслуживаемых внутренних водных путей, около половины из них нуждаются в углублении. Ежегодно на эти цели выделяется около 11 млрд руб, в том числе 170-180 млн руб - Архангельской области. Давыденко отметил, что в течение пяти лет на всех судоходных реках будут достигнуты глубины, обеспечивающие безопасное плавание судов.